データ
| 運行事業者 | あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道 |
|---|---|
| 運行区間 | 泊駅～金沢駅 |
| 運行路線 | あいの風とやま鉄道線・IRいしかわ鉄道線 |
| 運行開始 | 2015年3月16日(14日ダイヤ改正) |
| 使用車両 | 521系2両編成(あいの風とやま鉄道所属車) |
概要
2015年の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、JR西日本北陸本線の直江津駅～富山駅～金沢駅で運行されていた在来線の特急列車が全廃されることになった。当該区間は第三セクターへ移管されることになり、旧北陸本線沿線の速達列車を確保する目的で新設されたのが、この「あいの風ライナー」である(※平日のみの運行)。
使用車両は普通列車用と同じ521系(あいの風とやま鉄道所属車)。「あいの風ライナー」は全車指定席で、着席保証列車としての位置づけとなっているため、乗車の際、ライナー券300円が必要である。なお、車内販売でライナー券を購入した場合、着席できるのは521系の補助席となる。
停車駅
泊駅-入善駅-黒部駅-魚津駅-滑川駅-富山駅-小杉駅-高岡駅-石動駅-金沢駅
余談
現在は「あいの風ライナー」の専用幕を使用しているが、運行開始当初は「快速」幕表示であったため、追加料金不要と思って誤乗車する客が絶えなかった。
