クリナーレ

くりなーれ

クリナーレとはリッジレーサーシリーズの登場車種でデビルカー及びスペシャルマシンの１つ。リッジレーサーVでのメーカーはリヴェルタだったがリッジレーサーズ以降よりソルダになっている。

概要

リッジレーサーシリーズに登場するボス的存在の車で後述のこの車と1VS1のレースで勝利すれば入手できる。

初代リッジレーサーの13th RACINGをモチーフにしておりデビルカー、悪魔とも呼ばれている。同様のコンセプトの車にはR4-リッジレーサータイプ4-のリザード・ナイトメアが存在する。

なお、『13th RACING』名義の最初の2作のみグリップタイプだった。R4/RRV以降はドリフトタイプ（スペシャル）となる。

（逆に白い天使の方は、初期はドリフトタイプで、RRVのみグリップタイプだった。後にグリップタイプそのものが廃止…）

リッジレーサーVでは元となった13th RACINGをモチーフとしており「R765DV」と名付けられた6リッターV型12気筒エンジンになんと4つのターボを搭載（現実でもブガッティが1991年に発売したEB110以降エンジンに4つのターボを搭載させている。もちろん少量生産車）。リッジレーサーズ2でも登場するがリッジレーサーズ2でのカーセレクトの説明によるとチューンが施されておりニトロが装備されている。

リッジレーサーズ、リッジレーサー7、リッジレーサー3Dではこれまでと打って変わりフロントガラスが漆黒のFRPでおおわれているという異質な仕様になっている。なお、エンジンは一切不明(7では排気量のみ判明)。

リッジレーサー6、PSVita版リッジレーサーではフロントは現在のル・マン24時間レースで見られるようなプロトタイプレーシングカーのような外装でリアはスーパーカーを思わせる外装となっている。

なお、Vのクリナーレは同じナムコのレースゲーム「クリティカルベロシティ」にゲスト出演しており、7とPSVita版のクリナーレは同じバンダイナムコのスマホアプリのレースゲーム「ドリフトスピリッツ」にもリッジレーサーコラボの一環で登場している。

ちなみにクリナーレ(CRINALE)とはイタリア語で「山の尾根」を意味する。

リッジレーサーの諸君ならば何を示すかは想像がつくだろう…。

説明文

RRV

リヴェルタの闇の部分を象徴する「クリナーレ」。

その最高速性能には、不吉な匂いすら漂っています。

RRs

コンセプトマシンCRINALE。

DEVILコンセプトという名で開発されたこのマシンは、フロントガラスを漆黒のFRPで覆うなど自動車界の常識を覆すような外観。

その走りもスゴイとしか言えないという桁外れな内容らしい。

果たしてその実力は・・・。

RRs2

フロントに刻まれた悪魔のロゴ、そして「13」というカーナンバー。

黒塗りの異様な雰囲気を持つCRINALE。

外見は一世代前の形状を残してはいるが、現代の技術でチューンを施してあるという。

その性能はいかに？

RR6

SOLDATのCRINALEは代々デビルの冠を与えられるほど、強烈な個性を持っているマシン。

その悪魔のようなルックスと、扱いを間違えると途端に牙を向く走行性能には注意が必要。

RR3D

「デビルカー」の異名とカーナンバー「13」を代々受け継ぐ「クリナーレ」。

アクセルを踏み込んだ瞬間から感じられる圧倒的なスピードは乗る者を魅了するが、扱いを間違えた途端に牙を剥くピーキーな走行性能を併せ持つ。

まさに「悪魔」の名に相応しい、強烈な個性を持ったマシンと言える。

RR7・Vita

クリナーレ(カスタム不可)。

クリナーレは代々デビルの冠を与えられるほど、強烈な個性を持つマシンだ。

アクセルを踏み込んだ瞬間に乗る者の全身をスピードという快楽が襲う。

見た目以上に普通ではない軽さの車体は、扱いを間違えた途端、ドライバーに牙を剥く。

何より一度運転したら止められないほど運転の虜になる、悪魔のようなマシン。

クリナーレとのレース

基本的にエンディングを迎えた後に登場し（※V、PSVita版は例外）、この車との1VS1のレースで勝利すれば入手ができる。

ただしリッジレーサーVはタイムアタックモードで「R」とついている記録のうちDEVILの記録を全て塗り替えることで出現し、デュエルモードでDEVILに勝利すれば入手できる。

PSVita版リッジレーサーでは悪魔のギフトを受け取ることで出現し、この車と1VS1のレースを3つのコース全て制覇すれば入手できる。また、ウィナーアシストと呼ばれる機能を使うことにより2周目まではこの車に勝利したユーザーに力を貸してもらうことができる（ファイナルラップのみ自分で操作する）。

スペック

RRV

クラス	全長(mm)	全幅(mm)	全高(mm)	エンジン	排気量(cc)	最高速度(km/h)	駆動方式	タイプ
デュエル	4900	2180	820	V型12気筒DOHCターボ	6000	457	MR	ドリフト

RRs

クラス	全長(mm)	全幅(mm)	全高(mm)	エンジン	最高速度(km/h)	ドリフトタイプ
スペシャル	-	-	-	不明	350	スペシャル

RR6

クラス	全長(mm)	全幅(mm)	全高(mm)	エンジン	排気量(cc)	最高速度(km/h)	駆動方式	ドリフトタイプ
スペシャル	4995	2160	1124	V型8気筒	4000	350	MR	スペシャル

RRs2

クラス	全長(mm)	全幅(mm)	全高(mm)	エンジン	最高速度(km/h)	駆動方式	ドリフトタイプ
SP1	4900	2180	820	V型12気筒DOHCターボ	357	MR	スペシャル

RR7

クラス	全長(mm)	全幅(mm)	全高(mm)	エンジン	排気量(cc)	最高速度(km/h)	駆動方式	ドリフトタイプ
1(SP)	4432	2076	1067	不明	6660	350	MR	スペシャル

余談

リッジレーサー7では入手した際に「旧RIVELTAの筋によると〜」と言うニュースが流れる。

だがSOLDAT曰くは「そのようなクルマは製造していない」らしい。

しかし先のニュースには続きがあり「旧RIVELTAの裏ルートを通じて届けられたものと思われる」と。

実はRIVELTAはリッジレーサーⅤ後に「SOLDATに吸収合併された」らしく、リッジレーサー7のニュースにも「旧RIVELTAの研究所がSOLDATの研究所に統合された」旨のニュースがある。

このRIVELTAの行動は何を表すのだろうか…。

真相は闇の中である。

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リッジレーサー デビルカー 悪魔 アンジェラス