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概要

愛知県春日井市松新町六丁目および勝川町五丁目にあるJR東海中央本線東海交通事業城北線


現時点では中央本線城北線の駅は離れているが、将来的に城北線が中央本線と繋げる為にJR側のホーム内側2線が開いてある。

尚、城北線は中央本線と接続後、JR東海に移管される予定となっている。


JR東海

相対式2面2線の高架駅。

上記の通り、将来的に城北線を繋げるため、外側2線のみ使用される。

内側は城北線ホームの予定地となっているが、接続時期は未定となっている。


2024年3月から無人駅化されており、春日井駅から遠隔管理されている。全線きっぷ売り場も無くなったが、代わりに指定席券売機が導入されている。


乗り場路線方向方面備考
1中央本線下り高蔵寺多治見中津川方面金山方面からの列車。
城北線下り(城北線経由高蔵寺方面予定ホーム)
城北線上り(城北線経由名古屋方面予定ホーム)
2中央本線上り大曽根金山名古屋方面金山方面への列車。

利用状況


利用状況比較表

年度乗車人員乗降人員
2008年(平成20年)度15,425人30,849人
2009年(平成21年)度15,238人30,477人
2010年(平成22年)度15,408人30,816人
2011年(平成23年)度15,636人31,271人
2012年(平成24年)度15,836人31,672人
2013年(平成25年)度16,249人32,499人
2014年(平成26年)度16,471人32,942人
2015年(平成27年)度16,984人33,967人
2016年(平成28年)度17,330人34,660人
2017年(平成29年)度17,578人35,156人
2018年(平成30年)度17,742人35,484人
2019年(令和元年)度17,601人35,202人

東海交通事業

単式1面1線の高架駅。

将来的には中央本線と接続予定のため、仮設の駅となっている。そのためJRの勝川駅とは500mほど離れており、徒歩で10分ほどかかってしまう。

こちらも無人駅だが、城北線の乗車券はJR勝川駅の自動券売機で買えるようになっている。


関連項目

高蔵寺駅 中央西線 中央本線 JR東海 愛知県内の駅一覧

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