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曖昧さ回避

  1. 奈良県吉野郡吉野町にある近畿日本鉄道吉野線の駅。
  2. 福岡県大牟田市にあるJR九州鹿児島本線の駅。

吉野駅(奈良県)

吉野特急

狭軌路線である南大阪線系統の終着駅。駅番号はF57。吉野山の玄関口である。

駅前から吉野大峯ケーブル自動車が運営する吉野ロープウェイに接続しており、そこから吉野山に行く事が出来る。

但し、駅には自動改札機がなく手動改札の為、PiTaPa等は簡易改札機で対応している。


駅構造

櫛形3面4線のホームを持つ地平駅。ホーム有効長は20m4両で駅舎は社殿風。

通常ダイヤで本数が少ないにもかかわらず4線あるのは、行楽シーズンなどの臨時列車に対応する為であり、普段は両面ホームで反対側が降車用となっている2・3番のりばのみ使用している。1・4番のりばは片面ホーム。


のりば路線方向方面備考
1~4近鉄吉野線上り吉野口橿原神宮前古市大阪阿部野橋方面1・4番線は降車/行楽シーズン用だが、定期列車の発車もある。2番線は主に特急、3番線は主に急行が発車する。

利用状況

  • 2018年(平成30年)度の1日平均乗降人員は799人である(奈良県統計書より)。

利用状況比較表

年度乗降人員
2008年(平成20年)度904人
2009年(平成21年)度842人
2010年(平成22年)度913人
2011年(平成23年)度766人
2012年(平成24年)度1,027人
2013年(平成25年)度759人
2014年(平成26年)度852人
2015年(平成27年)度713人
2016年(平成28年)度906人
2017年(平成29年)度1,009人
2018年(平成30年)度799人

吉野駅(福岡県)

福岡県大牟田市にあるJR九州鹿児島本線の駅。

地名の「吉野」とは、開発された土地「その土地(原野)が吉祥の地になりますように」と願って名づけられたものである。

因みに大牟田駅は当駅より南に2駅隣である。


駅構造

相対式2面2線の地上駅。快速列車は一部が停車。

のりば路線方向方面備考
1鹿児島本線下り大牟田荒尾熊本八代方面
2鹿児島本線上り久留米鳥栖基山博多方面

関連項目

日本の同名駅一覧

吉野駅(奈良県)

近畿日本鉄道 南大阪線 吉野山 奈良県内の駅一覧

近鉄特急 さくらライナー 青の交響曲

吉野駅(福岡県)

JR九州 鹿児島本線 福岡県内の駅一覧

吉野ヶ里佐賀県にある(詳細

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