駅データ
| 所在地 | 三重県四日市市御薗町二丁目82 |
|---|---|
| 開業 | 1919年(大正8年)10月25日 |
| 事業者 | 近畿日本鉄道(近鉄)、日本貨物鉄道(JR貨物) |
| 路線 | 近畿日本鉄道名古屋線、JR貨物関西本線(貨物線) |
| 駅構造 | 橋上駅 |
| 駅番号 | E24(近鉄) |
駅概要
三重県四日市市の南部にある御薗町に所在する駅で、西側に近鉄、東側にJR貨物が所有している。
近鉄の塩浜駅の西側に塩浜検修車庫が所在し、抑速ブレーキが搭載されていない名古屋線の車両および養老鉄道、伊賀鉄道、四日市あすなろう鉄道の車両検査を行っている。このうち養老鉄道養老線の車両は桑名駅北西にある東方操車場で台車を標準軌の仮台車に履き替え、本来の台車を電動貨車に積み、電動貨車に牽引される形でここに入る。伊賀鉄道と四日市あすなろう鉄道の車両については、それぞれの車庫で車体から取り外した台車や床下機器などを、トラックでこの車庫に運ぶ。検車業務は名古屋統括部運輸部車両課に所属する社員と、近鉄車両エンジニアリング株式会社の社員により行われている。
また、乗務員区所である塩浜列車区が所在し、当駅に停まる急行・普通電車は基本的に乗務員の交代が行われる。
のりば(近鉄)
島式2面2線ホーム。有効長は6両。
| のりば | 路線 | 方向 | 方面 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1･2 | 近鉄名古屋線 | 下り | 白子･津･伊勢中川･松阪･伊勢市･宇治山田･五十鈴川方面 | 1番のりばは待避線 |
| 3･4 | 近鉄名古屋線 | 上り | 四日市･富田･桑名･弥富･蟹江･名古屋方面 | 4番のりばは待避線 |
利用状況
- 2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は7,076人である。
利用状況比較表
| 年度 | 乗降人員 |
|---|---|
| 2008年(平成20年)度 | 5,820人 |
| 2009年(平成21年)度 | 5,510人 |
| 2010年(平成22年)度 | 5,488人 |
| 2011年(平成23年)度 | 5,687人 |
| 2012年(平成24年)度 | 5,784人 |
| 2013年(平成25年)度 | 5,940人 |
| 2014年(平成26年)度 | 5,758人 |
| 2015年(平成27年)度 | 6,130人 |
| 2016年(平成28年)度 | 6,951人 |
| 2017年(平成29年)度 | 7,180人 |
| 2018年(平成30年)度 | 7,096人 |
| 2019年(令和元年)度 | 7,076人 |
