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神奈川県座間市にある小田急電鉄小田原線の駅。

概要

概要

神奈川県座間市入谷5丁目にある小田急電鉄小田原線。駅番号はOH31

当駅から海老名駅の間は新宿駅から初めて初乗り区間ではなくなる(つまり4km以上の距離がある)。


駅西側へ400m先にJR東日本相模線入谷駅がある。

又、入谷駅の間にピアゴ(但し、ドン・キホーテに転換予定。)がある。


駅構造

駅構造

相対式2面2線の地上駅。

乗り場路線方向方面備考
1小田原線下り本厚木小田原箱根湯本方面
2小田原線上り相模大野新百合ヶ丘新宿・(千代田線)大手町北千住・(常磐線)方面

利用状況

利用状況

  • 2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は20,833人である。小田急の駅では50位。
    • 近年は利用者が減少傾向にある。

利用状況推移表

年度乗降人員順位
2008年(平成20年)度22,599人44位
2009年(平成21年)度22,022人44位
2010年(平成22年)度21,983人44位
2011年(平成23年)度21,723人45位
2012年(平成24年)度21,957人45位
2013年(平成25年)度22,242人46位
2014年(平成26年)度21,483人46位
2015年(平成27年)度21,732人47位
2016年(平成28年)度21,613人47位
2017年(平成29年)度21,449人48位
2018年(平成30年)度21,200人50位
2019年(令和元年)度20,833人49位

隣の駅

隣の駅

種別前の駅当駅次の駅備考
  • 特急ロマンスカー
  • 快速急行
  • 急行
通過
通勤準急海老名駅座間駅相武台前駅平日朝新宿方面のみ。
  • 準急
  • 各駅停車
相武台前駅座間駅海老名駅

関連項目

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小田急電鉄 小田原線 神奈川県内の駅一覧

概要

概要

神奈川県座間市入谷5丁目にある小田急電鉄小田原線。駅番号はOH31

当駅から海老名駅の間は新宿駅から初めて初乗り区間ではなくなる(つまり4km以上の距離がある)。


駅西側へ400m先にJR東日本相模線入谷駅がある。

又、入谷駅の間にピアゴ(但し、ドン・キホーテに転換予定。)がある。


駅構造

駅構造

相対式2面2線の地上駅。

乗り場路線方向方面備考
1小田原線下り本厚木小田原箱根湯本方面
2小田原線上り相模大野新百合ヶ丘新宿・(千代田線)大手町北千住・(常磐線)方面

利用状況

利用状況

  • 2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は20,833人である。小田急の駅では50位。
    • 近年は利用者が減少傾向にある。

利用状況推移表

年度乗降人員順位
2008年(平成20年)度22,599人44位
2009年(平成21年)度22,022人44位
2010年(平成22年)度21,983人44位
2011年(平成23年)度21,723人45位
2012年(平成24年)度21,957人45位
2013年(平成25年)度22,242人46位
2014年(平成26年)度21,483人46位
2015年(平成27年)度21,732人47位
2016年(平成28年)度21,613人47位
2017年(平成29年)度21,449人48位
2018年(平成30年)度21,200人50位
2019年(令和元年)度20,833人49位

隣の駅

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種別前の駅当駅次の駅備考
  • 特急ロマンスカー
  • 快速急行
  • 急行
通過
通勤準急海老名駅座間駅相武台前駅平日朝新宿方面のみ。
  • 準急
  • 各駅停車
相武台前駅座間駅海老名駅

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当駅から海老名駅の間は新宿駅から初めて初乗り区間ではなくなる(つまり4km以上の距離がある)。


駅西側へ400m先にJR東日本相模線入谷駅がある。

又、入谷駅の間にピアゴ(但し、ドン・キホーテに転換予定。)がある。


駅構造

駅構造

相対式2面2線の地上駅。

乗り場路線方向方面備考
1小田原線下り本厚木小田原箱根湯本方面
2小田原線上り相模大野新百合ヶ丘新宿・(千代田線)大手町北千住・(常磐線)方面

利用状況

利用状況

  • 2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は20,833人である。小田急の駅では50位。
    • 近年は利用者が減少傾向にある。

利用状況推移表

年度乗降人員順位
2008年(平成20年)度22,599人44位
2009年(平成21年)度22,022人44位
2010年(平成22年)度21,983人44位
2011年(平成23年)度21,723人45位
2012年(平成24年)度21,957人45位
2013年(平成25年)度22,242人46位
2014年(平成26年)度21,483人46位
2015年(平成27年)度21,732人47位
2016年(平成28年)度21,613人47位
2017年(平成29年)度21,449人48位
2018年(平成30年)度21,200人50位
2019年(令和元年)度20,833人49位

隣の駅

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種別前の駅当駅次の駅備考
  • 特急ロマンスカー
  • 快速急行
  • 急行
通過
通勤準急海老名駅座間駅相武台前駅平日朝新宿方面のみ。
  • 準急
  • 各駅停車
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当駅から海老名駅の間は新宿駅から初めて初乗り区間ではなくなる(つまり4km以上の距離がある)。


駅西側へ400m先にJR東日本相模線入谷駅がある。

又、入谷駅の間にピアゴ(但し、ドン・キホーテに転換予定。)がある。


駅構造

駅構造

相対式2面2線の地上駅。

乗り場路線方向方面備考
1小田原線下り本厚木小田原箱根湯本方面
2小田原線上り相模大野新百合ヶ丘新宿・(千代田線)大手町北千住・(常磐線)方面

利用状況

利用状況

  • 2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は20,833人である。小田急の駅では50位。
    • 近年は利用者が減少傾向にある。

利用状況推移表

年度乗降人員順位
2008年(平成20年)度22,599人44位
2009年(平成21年)度22,022人44位
2010年(平成22年)度21,983人44位
2011年(平成23年)度21,723人45位
2012年(平成24年)度21,957人45位
2013年(平成25年)度22,242人46位
2014年(平成26年)度21,483人46位
2015年(平成27年)度21,732人47位
2016年(平成28年)度21,613人47位
2017年(平成29年)度21,449人48位
2018年(平成30年)度21,200人50位
2019年(令和元年)度20,833人49位

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  • 特急ロマンスカー
  • 快速急行
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