東海道本線(名古屋地区)

とうかいどうせんなごやちく

東海道本線において、豊橋～米原までの区間を表す。

路線データ

路線名	東海道線(豊橋駅～米原駅及び大垣駅～美濃赤坂駅)
使用線路	東海道本線
路線延長	152.3km(豊橋駅～米原駅) 13.8km(新垂井線) 美濃赤坂支線 5.0km(大垣駅～美濃赤坂駅)
軌間	1067mm
駅数	45駅(美濃赤坂支線及び貨物専用駅を含む)
起終点	豊橋駅～米原駅
鉄道事業者	JR東海
ラインカラー	橙色
路線記号	CA
開業年月日	1886年3月1日
複々線区間	名古屋駅～稲沢駅(貨物列車とホームライナーのみ通行)
複線区間	豊橋駅～名古屋駅(大府駅～熱田駅は複線化用地が確保されていたが、解体・売却済み) 稲沢駅～米原駅(垂井線区間を除く)
電化区間	全線直流電化(1500V)
最高速度	120km/h(豊橋駅～米原駅・新垂井線) 85km/h(美濃赤坂線・南荒尾～関ケ原間下り本線)
閉塞方式	自動閉塞式
運転指令所	東海総合指令所
ICカード対応区間	支線除く全区間

概要

東海道本線の豊橋駅～米原駅の区間を表す総称。特に、豊橋駅～大垣駅が該当する。場合により豊橋より先の浜松までを含めることもあるが、JR東海の運行情報配信上の区分では静岡地区としている。

優等種別として区間快速・快速・新快速・特別快速の4種類が存在している。

ほぼ全線名鉄名古屋本線と競合しており、特に名古屋駅～岐阜駅は同一自治体を通過するためその傾向が顕著である。そのために静岡地区に比べて居住性や速達性を重視している。

又、もともと貨物線用地が取られている影響で大府駅～熱田駅間と名古屋駅～稲沢駅は複々線化が可能な用地が取られおり、いつでも複々線化が可能な体制が整えられている。

名古屋駅～熱田駅間はその用地がないので若干厳しい。

また、東海道本線の支線として美濃赤坂支線と新垂井支線がある。

使用車両

JR東海

• 311系

G編成（4両編成）が使用されている。

登場当初は快速系統（快速･新快速･特別快速）の運用がメインだったが、313系の登場後は普通列車の運用に充当されている。

この他、武豊線直通の区間快速や静岡地区（豊橋～浜松）への乗り入れにも使用されている。

315系の増備により順次置き換えられる予定。

• 313系

当路線の主力車両で、0番台(Y編成・4両)、300番台(Y編成・2両)、1100番台(J編成・3～4両)、1500番台・1600番台・1700番台(J編成・3両)・5000番台(Y編成・6両)、5300番台(Z編成・2両)が使用されている。

普通列車の他、快速系統の大半の運用を担っている。

2022年3月のダイヤ改正では1500番台・1600番台・1700番台が神領車両区から転属してきた。

• HC85系

特急ひだとして名古屋～岐阜と岐阜～米原に乗り入れる。

JR西日本

• 681系･683系

特急しらさぎとして名古屋～米原に乗り入れるほか、間合い運用でホームライナー大垣にも使用されている。

過去の車両

113系

117系

165系

211系0番台･5000番台

213系

373系（ホームライナー豊橋、ムーンライトながら）

キハ85系（特急ひだ、ホームライナー岡崎）

キハ58･キハ40･キハ75･キハ25（武豊線直通車両）

221系･223系･225系（米原～大垣、JR西日本所属車両）

駅一覧

●：停車、｜：通過、▲：一部列車が停車、△：土休日のみ一部列車が停車。

駅番号	駅名	区間快速	快速	新快速	特別快速	ホームライナー	接続路線	備考
CA42	豊橋	●	●	●	●		東海道新幹線 東海道線(浜松・静岡方面、一部は通し運転) 飯田線(豊川・本長篠方面) 名鉄名古屋本線(東岡崎・知立方面) 豊橋鉄道渥美線(新豊橋駅)/豊橋鉄道東田本線(駅前停留場)
CA43	西小坂井	●	｜	｜	｜			豊橋駅管理の無人駅、この間に飯田線の船町と下地の横を通るが駅はない
CA44	愛知御津	●	｜	｜	｜			同上
CA45	三河大塚	●	｜	△	｜			ラグーナテンボス・海陽学園最寄り 土休日午前中の新快速上り3本が臨時停車 蒲郡駅管理の無人駅
CA46	三河三谷	●	▲	▲	｜			同上 日中の快速の一方が特別停車
CA47	蒲郡	●	●	●	●		名鉄蒲郡線(吉良吉田方面)
CA48	三河塩津	●	｜	｜	｜		名鉄蒲郡線(蒲郡競艇場前駅)	蒲郡駅管理の無人駅
CA49	三ケ根	●	｜	｜	｜			岡崎駅管理の無人駅
CA50	幸田	●	▲	▲	▲			同上 日中の快速の他方が特別停車、朝は新快速・特別快速も
CA51	相見	●	｜	｜	｜			同上
CA52	岡崎	●	●	●	●		愛知環状鉄道(新豊田・瀬戸口方面)
CA53	西岡崎	｜	｜	｜	｜			岡崎駅管理の無人駅
CA54	安城	●	●	●	●
CA55	三河安城	｜	｜	｜	｜		新幹線	安城駅管理の無人駅(新幹線改札はきっぷうりば有)
CA56	東刈谷	｜	｜	｜	｜			刈谷駅管理の特殊勤務駅
CA57	野田新町	｜	｜	｜	｜			刈谷駅管理の無人駅
CA58	刈谷	●	●	●	●		名鉄三河海線(高浜・碧南方面)
CA59	逢妻	｜	｜	｜	｜			刈谷駅管理の無人駅
CA60	大府	●	●	●	｜		武豊線(東浦・半田方面)
CA61	共和	●	●	｜	｜			この間に新駅構想有 認知症JR東海事件が発生した駅
CA62	南大高	｜	｜	｜	｜			ここから特定都市制度の名古屋市内の駅
CA63	大高	｜	｜	｜	｜
CA64	笠寺	｜	｜	｜	｜
CA65	熱田	｜	｜	｜	｜			1990年改正以降、快速停車駅から外れる
CA66	金山	●	●	●	●		中央線(多治見・中津川方面) 名鉄名古屋本線・常滑線・犬山線・津島線 名古屋市営地下鉄名城線・名港線(栄方面・名古屋港方面)	1989年まで、中央線側にしか駅が無かった
CA67	尾頭橋	｜	｜	｜	｜			中央線側には駅がない
CA68	名古屋	●	●	●	●	●	新幹線 中央線>中央西線 関西線(四日市・松阪方面) 名古屋市営地下鉄東山線(高畑方面・東山公園方面)・桜通線(太閤通方面・今池方面) 名古屋臨海高速鉄道あおなみ線(中島・金城ふ頭方面) 名鉄名古屋本線・常滑線・犬山線・津島線(名鉄名古屋駅) 近鉄名古屋線(四日市・伊勢中川方面、近鉄名古屋駅)	特定都市制度の名古屋市内はここまで
CA69	枇杷島	｜	｜	｜	｜	｜	東海交通事業城北線(小田井・勝川方面)	名古屋駅管理の無人駅(R6/02/01～)
	(五条川信号場)	↑	↑	↑	↑	↑		上り線のみ
CA70	清洲	｜	｜	｜	｜	｜		所在地は清須市ではなく稲沢市 尾張一宮駅管理の無人駅(R6/02/01～)
CA71	稲沢	｜	▲	｜	｜	｜		同上 ラッシュ時を中心に快速が特別停車
	(稲沢西)	｜	｜	｜	｜	｜		複々線の終点 厳密には稲沢駅構内
CA72	尾張一宮	●	●	●	●	●	名鉄名古屋本線・尾西線(玉ノ井方面・森上方面)(名鉄一宮駅)
CA73	木曽川	｜	｜	｜	｜	｜		ここまで愛知県 尾張一宮駅管理の無人駅(R6/02/01～)
CA74	岐阜	●	●	●	●	●	高山線(鵜沼・美濃太田方面) 名鉄名古屋本線・各務原線 (三柿野・犬山方面、名鉄岐阜駅)	ここから岐阜県 名古屋発のひだはここで方向転換
CA75	西岐阜	●	●	●	●	｜		岐阜駅管理の無人駅(R6/02/01～)
	(岐阜貨物ターミナル)	｜	｜	｜	｜	｜		貨物駅
CA76	穂積	●	●	●	●	●		岐阜駅管理の無人駅(R6/02/01～)
CA77	大垣	●	●	●	●	●	美濃赤坂線(美濃赤坂方面) 養老鉄道(揖斐方面・桑名方面) 樽見鉄道(本巣・神海方面)
	(南荒尾信号場)	｜	｜	｜	｜			美濃赤坂線(支線)が分岐、また下りの特急・貨物列車は関ヶ原まで新垂井線を走行するため分岐
CA78	垂井	●	●	●	●			下り列車は支線「新垂井線」の線路を走行するため、経由せず 大垣駅管理の無人駅(R6/02/01～)
CA79	関ケ原	●	●	●	●			同上 ここまで岐阜県
CA80	柏原	●	●	●	●			読みは「かしわばら」 ここから滋賀県 簡易委託駅
CA81	近江長岡	●	●	●	●			大垣駅管理の無人駅(R6/02/01～)
CA82	醒ケ井	●	●	●	●			簡易委託駅
CA83	米原	●	●	●	●		新幹線 東海道線(近江八幡・草津方面) 北陸線(長浜・敦賀方面) 近江鉄道本線(高宮・八日市方面)	当駅以遠の在来線はJR西日本管轄 TOICAエリア最西端につき交通系ICカードは当駅以遠へは出場処理なしで使用できない

美濃赤坂線

普通列車のみ。

駅番号	駅名	接続路線	備考
CA77	大垣	本線 養老鉄道(揖斐方面・桑名方面) 樽見鉄道(本巣・神海方面)
	(南荒尾信号場)		美濃赤坂線(支線)が分岐、また下りの特急・貨物列車は関ヶ原まで旧「新垂井駅」経由の本線を走行するため分岐
	荒尾駅		大垣駅管理の無人駅
	美濃赤坂駅	西濃鉄道市橋線(貨物のみ)	大垣駅管理の無人駅、旅客線としてはここまで 西鉄の貨物列車は猿岩まで向かう

新垂井線

下り特急・貨物列車のみ。

駅番号	駅名	接続路線	備考
CA77	大垣	本線 養老鉄道(揖斐方面・桑名方面) 樽見鉄道(本巣・神海方面)
	(南荒尾信号場)		美濃赤坂線(支線)が分岐、また下りの特急・貨物列車は関ヶ原まで旧「新垂井駅」経由の本線を走行するため分岐
	(新垂井駅)		1986年廃止
CA79	関ケ原	本線(※但し当駅停車列車は存在しない)	大垣駅管理の無人駅(R6/02/01～)

関連タグ

東海道本線 東海道本線(静岡地区) 飯田線 武豊線 美濃赤坂線 琵琶湖線 JR東海 東海旅客鉄道 TOICA