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愛知県碧南市にある名鉄三河線の駅。

概要

概要

愛知県碧南市中町五丁目48にある名鉄三河線の駅。

駅番号はMU11

現在は三河海線の終着駅であるが、かつては当駅を境に電化区間と廃線になった非電化区間の境界駅だった。

碧南市を代表する駅だが、碧南市街地から南西部に離れており、市街地は1駅隣にある碧南中央駅の方が近い。

かつては大浜口支線と繋がっていた。


駅構造

駅構造

島式1面2線の地上駅。

駅舎とホームは構内踏切で繋がっており、終着駅だが知立駅の駅集中管理システムによる無人駅となっている。


のりば路線方向行き先備考
1・2三河線下り刈谷知立豊田市名鉄名古屋方面

利用状況

利用状況


利用状況比較表

年度乗降人員
2008年(平成20年)度3,426人
2009年(平成21年)度3,329人
2010年(平成22年)度3,419人
2011年(平成23年)度3,456人
2012年(平成24年)度3,485人
2013年(平成25年)度3,663人
2014年(平成26年)度3,589人
2015年(平成27年)度3,697人
2016年(平成28年)度3,784人
2017年(平成29年)度3,915人
2018年(平成30年)度3,932人
2019年(令和元年)度4,031人

隣の駅

隣の駅

←知立方面当駅
碧南中央駅碧南駅

関連項目

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三河 愛知県内の駅一覧 名古屋鉄道

概要

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愛知県碧南市中町五丁目48にある名鉄三河線の駅。

駅番号はMU11

現在は三河海線の終着駅であるが、かつては当駅を境に電化区間と廃線になった非電化区間の境界駅だった。

碧南市を代表する駅だが、碧南市街地から南西部に離れており、市街地は1駅隣にある碧南中央駅の方が近い。

かつては大浜口支線と繋がっていた。


駅構造

駅構造

島式1面2線の地上駅。

駅舎とホームは構内踏切で繋がっており、終着駅だが知立駅の駅集中管理システムによる無人駅となっている。


のりば路線方向行き先備考
1・2三河線下り刈谷知立豊田市名鉄名古屋方面

利用状況

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年度乗降人員
2008年(平成20年)度3,426人
2009年(平成21年)度3,329人
2010年(平成22年)度3,419人
2011年(平成23年)度3,456人
2012年(平成24年)度3,485人
2013年(平成25年)度3,663人
2014年(平成26年)度3,589人
2015年(平成27年)度3,697人
2016年(平成28年)度3,784人
2017年(平成29年)度3,915人
2018年(平成30年)度3,932人
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現在は三河海線の終着駅であるが、かつては当駅を境に電化区間と廃線になった非電化区間の境界駅だった。

碧南市を代表する駅だが、碧南市街地から南西部に離れており、市街地は1駅隣にある碧南中央駅の方が近い。

かつては大浜口支線と繋がっていた。


駅構造

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島式1面2線の地上駅。

駅舎とホームは構内踏切で繋がっており、終着駅だが知立駅の駅集中管理システムによる無人駅となっている。


のりば路線方向行き先備考
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2011年(平成23年)度3,456人
2012年(平成24年)度3,485人
2013年(平成25年)度3,663人
2014年(平成26年)度3,589人
2015年(平成27年)度3,697人
2016年(平成28年)度3,784人
2017年(平成29年)度3,915人
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現在は三河海線の終着駅であるが、かつては当駅を境に電化区間と廃線になった非電化区間の境界駅だった。

碧南市を代表する駅だが、碧南市街地から南西部に離れており、市街地は1駅隣にある碧南中央駅の方が近い。

かつては大浜口支線と繋がっていた。


駅構造

駅構造

島式1面2線の地上駅。

駅舎とホームは構内踏切で繋がっており、終着駅だが知立駅の駅集中管理システムによる無人駅となっている。


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2012年(平成24年)度3,485人
2013年(平成25年)度3,663人
2014年(平成26年)度3,589人
2015年(平成27年)度3,697人
2016年(平成28年)度3,784人
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