概要
福岡市営地下鉄の一路線で姪浜(めいのはま、福岡県福岡市西区)～福岡空港(福岡県福岡市博多区)間13.1kmを結ぶ。ラインカラーはオレンジ。
日本の地下鉄で唯一の空港アクセス路線でもある(相互直通運転を除く)。
かつては「一号線」と呼ばれていたが、現在でも正式名称は「福岡市高速鉄道一号線」である。
また、旅客上の案内は「福岡市地下鉄空港線」である。
運行形態
姪浜駅でJR九州筑肥線と、中洲川端駅で地下鉄箱崎線とそれぞれ相互直通運転を行っている。運行形態は「空港線内で完結する列車」・「JR筑肥線へ直通する列車」・「地下鉄箱崎線へ直通する列車」の3種類に分かれており、空港線を介してJR筑肥線と地下鉄箱崎線の間を直通する列車は設定されていない。また、JRの車両は箱崎線の列車には充当されない。
駅一覧
| 駅番号 | 駅名 | 駅シンボルマーク | 乗換え等特記事項 |
|---|---|---|---|
| K01 | 姪浜 | ヨット | JR筑肥線(交通局車両は筑前前原または筑前深江・JR車両は西唐津まで)直通。空港線で唯一の高架駅。西区役所最寄。 |
| K02 | 室見 | 室見川の流れ | 空港線最初の開業区間終端駅。九州初のホームドア(安全柵)採用駅 |
| K03 | 藤崎 | 藤の花 | 早良区役所最寄。福岡市営地下鉄で最もホーム位置が深い駅 |
| K04 | 西新 | 『N』を図案化した鉛筆とペン | 西南学院大学・福岡県立修猷館高校・福岡市博物館・福岡市総合図書館最寄。箱崎線の一部列車が当駅で折り返す |
| K05 | 唐人町 | 『唐』の文字を図案化した唐草模様の壷 | 福岡PayPayドーム最寄 |
| K06 | 大濠公園 | 桜の花 | 副駅名「福岡市美術館口」。大濠公園・福岡城址（舞鶴公園）・福岡市美術館最寄 |
| K07 | 赤坂 | 『ア』を図案化したランナー | 平和台陸上競技場・福岡市交通局・中央区役所最寄 |
| K08 | 天神 | 梅の花 | 福岡市役所・福岡競艇場・福岡県立美術館最寄。西鉄天神大牟田線【西鉄福岡(天神)駅】乗り換え。七隈線天神南駅至近。 |
| K09・H01 | 中洲川端 | 『中』と『川』を法被模様に図案化 | 中洲・博多リバレイン最寄。箱崎線乗り換え。空港線の駅で唯一の上下二段構造の2面4線ホーム。上段ホームは箱崎線のりば、下段ホームは空港線のりばとなっている |
| K10 | 祇園 | 博多祇園山笠の若者 | 副駅名「博多旧市街口」（※）。櫛田神社・博多区役所・キャナルシティ博多最寄。七隈線櫛田神社前駅至近。（※）英字表記は「Hakata Old Town（オールドタウン）」 |
| K11・N18 | 博多 | 博多献上模様 | JR鹿児島本線・福北ゆたか線・山陽新幹線・九州新幹線・博多南線・七隈線乗り換え |
| K12 | 東比恵 | 『ひ』を図案化した壷 | |
| K13 | 福岡空港 | 飛行機と空 | ベスト電器スタジアム最寄。日本の地下鉄で唯一の空港直結駅(都営浅草線は京成電鉄、京浜急行電鉄の相互乗り入れで成田空港と羽田空港を結んでいる。) 国際線ターミナルへはシャトルバスで連絡 |
使用車両
すべて6両編成。
- 福岡市交通局
2024年度より、開業時より使用していた1000N系を置き換える新型車両「4000系」が導入予定で、川崎車両（川崎重工より分社化）が6両編成18本を製造する。最近の地下鉄車両としては珍しく先頭形状がほぼぺったんこの平面である。
車両基地
姪浜車両基地(JR筑肥線下山門【しもやまと】駅横に所在。)
JR車両は唐津鉄道事業部唐津運輸センター所属であるが、姪浜車両基地で整備点検を受けている。
