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貝塚線

かいづかせん

西日本鉄道の一路線、西鉄貝塚線。幹線である天神大牟田線とは離れている。
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概要

西日本鉄道の路線の1つ。

1954年宮地岳線の西鉄博多駅【現在の千鳥橋バス停(福岡市博多区)・西鉄バス千代営業所付近。】~西鉄多々良駅(→競輪場前駅→貝塚駅)間を改軌(1067mm→1435mm)・架線電圧降圧(直流1500V→直流600V)・複線化の上で福岡市内線の1路線として組み込まれた。この区間は1979年に廃止され、「貝塚線」の路線名は一度、消滅する。

その後、2007年4月1日宮地岳線の路線短縮(西鉄新宮~津屋崎間廃止)により路線名変更で「貝塚線」の路線名が復活した。

貝塚駅福岡市営地下鉄箱崎線と接続しており、福岡市中心部である天神へのアクセスも確保されている(ただし、箱崎線の列車の一部は一駅手前の中洲川端駅で折り返す場合があり)。福岡市営地下鉄とは乗り継ぎ割引が設定されているが、適用されるのは福岡市内である三苫駅までで、終着駅である西鉄新宮駅(この駅のみ福岡県糟屋郡新宮町に所在)では適用されない。

また和白駅でJR九州香椎線、西鉄千早駅では同鹿児島本線と接続していて乗換えが可能である。西鉄香椎駅周辺連続立体交差事業および旧香椎操車場跡地再整備に伴い新設(というより移転)した名香野駅改め西鉄千早駅は、某アイドル育成ゲームユーザーにとって聖地になっているらしい。

駅の一覧

駅番号・駅名乗換えなど特記事項(*は廃止された駅および停留所)
*西鉄博多開業時は新博多。福岡市内線編入後は千鳥橋。1979年2月11日廃止
*馬出三丁目福岡市内線停留所。旧名「金平(かねひら)」。「馬出」の読みは「まいだし」1979年2月11日廃止
*浜松町福岡市内線停留所。1979年2月11日廃止
*箱崎浜福岡市内線編入前より所在。福岡市内線編入前は「箱崎宮前」。1979年2月11日廃止
*網屋立筋福岡市内線停留所。1979年2月11日廃止
*箱崎松原福岡市内線編入前より所在。1979年2月11日廃止
*九大中門福岡市内線停留所。1979年2月11日廃止
NK01 貝塚福岡市営地下鉄箱崎線乗り換え。1979年2月11日までは福岡市内線の停留所も兼ねていた。多々良車庫・工場所在
NK02 名島小早川隆景の居城であった名島城址最寄
NK03 西鉄千早JR鹿児島本線乗り換え。旧駅名は「名香野」。2004年高架
NK04 香椎宮前2006年高架化
NK05 西鉄香椎2006年高架化。JR香椎駅に近接
NK06 香椎花園前西鉄グループの遊園地「香椎花園」最寄
NK07 唐の原読みは「とうのはる」
NK08 和白JR香椎線乗り換え
NK09 三苫ここまで福岡市
NK10 西鉄新宮現存区間で唯一福岡市外に所在
*古賀ゴルフ場前2007年4月1日廃止
*西鉄古賀2007年4月1日廃止
*花見2007年4月1日廃止
*西鉄福間2007年4月1日廃止
(*旧宮地岳)1951年7月1日津屋崎延伸時に廃止
*宮地岳2007年4月1日廃止
*津屋崎2007年4月1日廃止


現在の車両

600形天神大牟田線で使われていたが、転属と台車交換で貝塚線にやってきた。2両編成、ワンマン運転

関連項目

西日本鉄道 天神大牟田線 宮地岳線 福岡県 鉄道

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