DB10とは
1.アストンマーチン製のコンセプトカー、映画007『スペクター』のボンドカーとして製造 本項目で説明
2.鉄道省が製作したディーゼル機関車。本項目で説明
自動車の方のDB10
自動車の方のDB10は1913年創業のイギリスの自動車メーカー「アストンマーティン」が製造した車である。DB10は2015年公開の映画「007 ~スペクター~」の劇中に登場するボンドカーとして十台のみ製作され、10台のうち8台は実際に映画の撮影に使用された。市販はされなかったが映画の公開に合わせ本車を再現した「DB9 GTボンド・エディション」が150台限定で販売された。
国鉄のDB10
DB10とは戦前日本の鉄道省で初めて製造・量産された50馬力級ディーゼル機関車である。
1932年に計8両が製造され、様々な用途(とはいえほとんど入替)に使われた。
蒸気機関車のようなロッドで前後の動輪を結んでいるが、古いタイプのディーゼル機関車ではエンジンの回転力を一軸だけに伝達し、他の動軸にはロッドで伝達するという方式が良く用いられており、DB10の場合もその一例。
この方法には伝達機構を簡単にできるメリットがあった。
逆転機から車軸へはローラーチェーンで駆動されていたが、これも当時の気動車で二軸駆動を実現しようと用いられた方法でもある。
外観は無骨な鋲接構造の凸型車体を持ち、1エンド、2エンドで形状が違うのが特徴。
初の量産国産ディーゼル機関車という事もあり、傑出した性能は持っていなかったが各地に分散配置され、入替仕業に就いた……ものの、当時の内燃機関車両の例にもれず支那事変（日中戦争）以降の燃料統制で休車に追い込まれ、戦後間もない時期に全車廃車された。
しかし、門司機関区所属機が貨車移動機に改造されて1980年代まで使用されていた。
ただし原型を失っていた。
南阿蘇鉄道のDB10
1986年に国鉄高森線を転換した南阿蘇鉄道で無盖貨車2両を改造したトロッコ客車を機関車2両で挟んで運行することになり、国鉄F6貨車移動機を改造した本形式が投入された。2006年に経年による性能低下によりDB16に置き換えられ廃車となり平成筑豊鉄道へ売却された。
平成筑豊鉄道のDB10
上記の南阿蘇鉄道DB10を平成筑豊鉄道が購入し島原鉄道から購入したトロッコ客車とともに潮風号として運行している。
関連タグ
ディーゼル機関車 アストンマーチン 007 ジェームズ・ボンド
DB500:JR貨物が製造した入換用機関車
