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  • 更新:76日前

名古屋鉄道の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
チェックした記事同士を比較
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代打性少数
一部文章の書き換え
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鶴P提督改
締め切りの弊害を記載
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鶴P提督改
普通の特別通過について加筆
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スコット
1898年ではない、1894年だったはずさ
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鶴P提督改
機器流用について加筆
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鶴P提督改
よくあることを記載
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なっく
誤変換を修正。
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masaomi-shima
関連タグ(主なグループ会社)を追記。
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masaomi-shima
関連タグを追記。
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たづ
車両(「財務状況」)
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たづ
クロスシート主体だった背景
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國鉄キリバース
消えていた画像差し替え
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帝皇
内部リンクを修正。
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帝皇
バス会社を追加。
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omegaman
京浜急行との共通点を加筆
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shiomiya
記事リンク訂正
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EH500-70 門
車両にチキ10形を追加
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退会したユーザです
いくつかの系列の消滅を確認。過去の車両の項目を追加します。
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退会したユーザです
一部編集。
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hb部
100系のリンクを追加。
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ナナノ
経営面についての記述
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aldac
記事の加筆修正
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ntpgdjc
豊橋~平井信号場間はJR東海
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稲美 弥彦
一部リンクを修正。
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aldac
記事本文の加筆
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no6173
記事本文編集。
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Tak
EL120のリンク先を修正
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退会したユーザです
廃止路線を追加
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no6173
2社追加。大井川鉄道がグループ離脱。
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稲美 弥彦
記述を一部追記。
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no6173
関連タグ追加。
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no6173
記事本文修正。
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no6173
記事本文に追記。(名古屋ドラゴンズ)
更新:76日前

名古屋鉄道の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
2024/02/07 22:29 版
一部文章の書き換え
2023/12/26 10:34 版
締め切りの弊害を記載
2023/12/17 08:43 版
普通の特別通過について加筆
2023/12/17 03:02 版
1898年ではない、1894年だったはずさ
2023/12/13 15:26 版
機器流用について加筆
2023/05/06 14:44 版
よくあることを記載
2023/03/22 07:50 版
誤変換を修正。
2022/08/13 01:31 版
関連タグ(主なグループ会社)を追記。
2022/08/08 21:02 版
関連タグを追記。
2021/11/21 03:05 版
車両(「財務状況」)
2021/09/19 01:31 版
クロスシート主体だった背景
2021/08/03 23:33 版
消えていた画像差し替え
2021/06/30 00:13 版
内部リンクを修正。
2021/06/30 00:05 版
バス会社を追加。
2021/04/22 19:05 版
京浜急行との共通点を加筆
2021/04/11 21:06 版
記事リンク訂正
2020/10/31 22:52 版
車両にチキ10形を追加
2020/10/20 15:47 版
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退会したユーザです
いくつかの系列の消滅を確認。過去の車両の項目を追加します。
2020/07/15 17:12 版
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退会したユーザです
一部編集。
2020/07/15 17:06 版
100系のリンクを追加。
2020/04/27 19:19 版
経営面についての記述
2020/04/23 22:51 版
記事の加筆修正
2020/04/05 18:35 版
豊橋~平井信号場間はJR東海
2020/03/11 16:52 版
一部リンクを修正。
2020/01/31 03:20 版
記事本文の加筆
2019/12/15 09:26 版
記事本文編集。
2019/09/09 23:19 版
EL120のリンク先を修正
2018/04/02 22:43 版
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退会したユーザです
廃止路線を追加
2018/02/18 08:10 版
2社追加。大井川鉄道がグループ離脱。
2017/06/05 08:27 版
記述を一部追記。
2017/05/13 07:44 版
関連タグ追加。
2017/01/08 13:13 版
記事本文修正。
2017/01/08 13:12 版
記事本文に追記。(名古屋ドラゴンズ)
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