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  • 更新:139日前

7000系の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
チェックした記事同士を比較
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shiomiya
伊予鉄道7000系記事リンク
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退会したユーザです
https://www.pixiv.net/artworks/78965037
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ふらんかー
見出しの会社名をすべて正式名称に統一。また北鉄は東京急行との関連を強めるため東京急行の記述の直下へ移動
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OOKUCHI
内容に少し追記
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退会したユーザです
イラスト無しとなっていたもののイラストを確認。およびアストラムラインの7000系を追加。
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退会したユーザです
相鉄7000系が全廃されたことを確認。本記事は荒らされないと判断した記事と扱います。
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退会したユーザです
そして、2020年11月7日と8日にかしわ台車両センターで引退記念イベントを開催することが決定。 7000系列は全て引退することが決まった。
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退会したユーザです
バグ対策。
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退会したユーザです
南海6000系の廃車について。
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退会したユーザです
京王7000系を分離
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ふらんかー
バタデンの公式表記に記号の付記がなかったため公式表記準拠に変更
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退会したユーザです
辻褄合わせ。
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退会したユーザです
一部を最新の情報に更新し、北陸鉄道を追加。
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退会したユーザです
相鉄新7000系に変化があったので編集
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退会したユーザです
*相模鉄道 7000系 [pixivimage:55778360:s] [[相模鉄道]]([[相鉄]])が[[1975年]]から運用している通勤形電車。[[1986年]]以降の増備車では設計が変更され、「**新7000系**」と呼ばれる。 さらに一部編成は制御方式もGTOサイリスタ素子VVVFインバータ制御に変更されており、こちらは**7050系**とも呼ばれる。 2019年10月を以て、定期運用から離脱し引退する。(新7000系は継続)
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a.n
まだ未定のため
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shiomiya
阪急7000系記事リンク
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伊丹十三
京とれいん化の最新情報を訂正&一部編成を追加&加筆
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伊丹十三
阪急の7010F・7012F・7015Fの編成の紹介を追加。今後も追加予定。
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伊丹十三
阪急7000系の編成紹介を追加。随時、ほかの編成も追加予定
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伊丹十三
阪急7000系の歴史や車両紹介を修正。
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飴玉
京王7000系の細部修正
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shiomiya
東急7000系記事リンク
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古淵工機10@RSPI作者?
東急(新)7000系に画像追加
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古淵工機10@RSPI作者?
伊豆箱根7000系の項目が重複していたので修正
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古淵工機10@RSPI作者?
京王・相鉄・阪急7000系の解説一部修正。
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にぶりゅおか
伊豆箱根鉄道を追加。
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a.n
内容の書き換え
更新:139日前

7000系の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
2023/12/02 12:30 版
伊予鉄道7000系記事リンク
2021/01/05 16:30 版
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退会したユーザです
https://www.pixiv.net/artworks/78965037
2020/11/18 21:42 版
見出しの会社名をすべて正式名称に統一。また北鉄は東京急行との関連を強めるため東京急行の記述の直下へ移動
2020/11/17 04:37 版
内容に少し追記
2020/11/17 01:36 版
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退会したユーザです
イラスト無しとなっていたもののイラストを確認。およびアストラムラインの7000系を追加。
2020/11/17 01:15 版
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退会したユーザです
相鉄7000系が全廃されたことを確認。本記事は荒らされないと判断した記事と扱います。
2020/10/03 13:33 版
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退会したユーザです
そして、2020年11月7日と8日にかしわ台車両センターで引退記念イベントを開催することが決定。 7000系列は全て引退することが決まった。
2020/09/10 17:26 版
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退会したユーザです
バグ対策。
2020/08/24 10:19 版
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退会したユーザです
南海6000系の廃車について。
2020/08/24 10:14 版
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退会したユーザです
京王7000系を分離
2020/07/23 23:36 版
バタデンの公式表記に記号の付記がなかったため公式表記準拠に変更
2020/07/14 00:33 版
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退会したユーザです
辻褄合わせ。
2020/07/14 00:22 版
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退会したユーザです
一部を最新の情報に更新し、北陸鉄道を追加。
2020/02/22 00:24 版
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退会したユーザです
相鉄新7000系に変化があったので編集
2019/10/09 19:50 版
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退会したユーザです
*相模鉄道 7000系 [pixivimage:55778360:s] [[相模鉄道]]([[相鉄]])が[[1975年]]から運用している通勤形電車。[[1986年]]以降の増備車では設計が変更され、「**新7000系**」と呼ばれる。 さらに一部編成は制御方式もGTOサイリスタ素子VVVFインバータ制御に変更されており、こちらは**7050系**とも呼ばれる。 2019年10月を以て、定期運用から離脱し引退する。(新7000系は継続)
2019/09/04 15:49 版
まだ未定のため
2018/07/04 01:11 版
阪急7000系記事リンク
2018/07/01 11:54 版
京とれいん化の最新情報を訂正&一部編成を追加&加筆
2018/06/24 16:01 版
阪急の7010F・7012F・7015Fの編成の紹介を追加。今後も追加予定。
2018/06/18 21:19 版
阪急7000系の編成紹介を追加。随時、ほかの編成も追加予定
2018/06/13 21:13 版
阪急7000系の歴史や車両紹介を修正。
2018/05/31 07:35 版
京王7000系の細部修正
2017/11/08 02:45 版
東急7000系記事リンク
2017/07/17 21:38 版
東急(新)7000系に画像追加
2017/07/17 21:37 版
伊豆箱根7000系の項目が重複していたので修正
2017/07/17 21:35 版
京王・相鉄・阪急7000系の解説一部修正。
2017/03/29 02:25 版
伊豆箱根鉄道を追加。
2017/02/08 00:04 版
内容の書き換え
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