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  • 更新:3日前

E2系の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
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滑走対策としての連結継続について追記
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ポピレア
*今後の予定 周知の通り北陸新幹線と上越新幹線ではすでに定期運用を終了しており、東北新幹線についてもE5系の増産や併結相手であるE3系のE8系への置き換えが進むなど、同系統についての取り巻く環境は厳しいものと言わざるを得ない。 更に2027年度を目処に盛岡~新青森間の最高速度が現行の260kmから320kmに引き上げられる予定なので、275kmまでしか出せない同系統はそれまでに役目を終えると思われる。
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最新情報の反映
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憶測情報を差し戻し。むねさんへ、事実と異なる情報を書かず、ちゃんと調べてから編集をお願いします。あなたは他の記事でも同様の問題を起こしています。
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一部追記しました
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ディズニーラッピング新幹線の車内チャイムについて追記
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一部整理・追記しました。
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shiomiya
本文の内容を一部修正
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しょうちゃん
登場作品などを追加
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しょうちゃん
J69編成イラスト追加
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しょうちゃん
ディズニーラッピング
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リンクミスのミスを訂正しました。
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内容の更新
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Xorb
余談に、「回送列車としての新潟への入線」を追記
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むね
6月30日までの運用
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東北200系大好き
併結相手のつばさが銀に戻ったことの説明
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むね
2023年3月の運用
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むね
東北新幹線の運用
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むね
上越新幹線での運転を終了
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むね
団体臨時列車
更新:3日前

E2系の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
2024/03/23 11:02 版
滑走対策としての連結継続について追記
2024/03/20 15:02 版
*今後の予定 周知の通り北陸新幹線と上越新幹線ではすでに定期運用を終了しており、東北新幹線についてもE5系の増産や併結相手であるE3系のE8系への置き換えが進むなど、同系統についての取り巻く環境は厳しいものと言わざるを得ない。 更に2027年度を目処に盛岡~新青森間の最高速度が現行の260kmから320kmに引き上げられる予定なので、275kmまでしか出せない同系統はそれまでに役目を終えると思われる。
2024/03/03 21:41 版
最新情報の反映
2024/02/28 12:19 版
憶測情報を差し戻し。むねさんへ、事実と異なる情報を書かず、ちゃんと調べてから編集をお願いします。あなたは他の記事でも同様の問題を起こしています。
2024/01/18 15:07 版
一部追記しました
2024/01/17 18:26 版
ディズニーラッピング新幹線の車内チャイムについて追記
2024/01/10 18:53 版
一部整理・追記しました。
2024/01/10 17:27 版
本文の内容を一部修正
2024/01/10 17:10 版
登場作品などを追加
2024/01/10 16:49 版
J69編成イラスト追加
2023/12/29 23:13 版
ディズニーラッピング
2023/11/14 21:41 版
リンクミスのミスを訂正しました。
2023/11/14 21:40 版
リンクミスを訂正しました。
2023/06/18 10:28 版
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一部の記載
2023/06/17 18:59 版
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2023/06/17 15:57 版
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2023/06/15 23:20 版
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一部の記載
2023/06/12 23:43 版
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内容の更新
2023/05/27 22:39 版
余談に、「回送列車としての新潟への入線」を追記
2023/04/12 21:18 版
6月30日までの運用
2023/04/11 22:23 版
併結相手のつばさが銀に戻ったことの説明
2023/03/19 13:12 版
2023年3月の運用
2023/03/19 12:45 版
東北新幹線の運用
2023/03/18 16:35 版
上越新幹線での運転を終了
2023/01/03 16:04 版
団体臨時列車
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