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RB25DET

あーるびーにーごーでぃーいーてぃー

DOHC 24バルブ インタークーラー付きシングルターボ。RB25DEのターボチャージャー仕様。R34型スカイラインなどに搭載されたNEOストレート6と名乗るマイナーチェンジ仕様では、ついに国内馬力規制枠上限(当時)の280馬力を発生するに至った。

参考スペック:
184kW(250ps)/6,400rpm 294N・m(30.0kg・m)/4,800rpm(R33型 スカイライン5速MT車)
181kW(245ps)/6,400rpm 275N・m(28.0kg・m)/4,800rpm(R33型 スカイライン4速AT車)
173kW(235ps)/6,400rpm 275N・m(28.0kg・m)/4,800rpm(C34~C35型初期 ローレル、C34型初期~中期 ステージア 4速AT車のみ)
206kW(280ps)/6,400rpm 343N・m(35.0kg・m)/3,200rpm(NEOストレート6 R34型前期 スカイライン5速MT車、C34型後期 ステージア5速MT車)
206kW(280ps)/6,400rpm 362N・m(37.0kg・m)/3,200rpm(NEOストレート6 R34型後期 スカイライン5速MT車)
206kW(280ps)/6,400rpm 333N・m(34.0kg・m)/3,200rpm(NEOストレート6 R34型 スカイライン4速AT車・AT車は前期・後期共通、C35型 ローレル・1998年9月~最終型、C34型後期 ステージア4速AT車)
191kW(260ps)/6,400rpm 324N・m(33.0kg・m)/2,800rpm(NEOストレート6 Y34型セドリック/グロリア 4WD車)
184kW(250ps)/6,400rpm 319N・m(32.5kg・m)/2,800rpm(NEOストレート6 Y34型セドリック/グロリア・2002年9月~最終型 4WD車)
無鉛プレミアムガソリン

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