ピクシブ百科事典は2023年6月13日付でプライバシーポリシーを改定しました。改訂履歴
  • 6574
  • 0
  • pixiv作品数
    4
  • 更新:450日前

スハ43系の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
チェックした記事同士を比較
ユーザーアイコン
なっく
誤変換を修正。
ユーザーアイコン
たづ
ネジに関しての小特徴/サハ4801
ユーザーアイコン
あゆも
本形式には明確な車種を設けていない
ユーザーアイコン
たづ
優等車両に追記(スロネ30)
ユーザーアイコン
たづ
マシ35の項、石炭レンジの火力(ラードで増強)
ユーザーアイコン
たづ
オハフ45の蘭に追記(オハフ33 630の改造項目が異なること)
ユーザーアイコン
たづ
マシ35・カシ36の設計(将来電化厨房という予定だった旨)
ユーザーアイコン
たづ
数が増えたので段組み変更
ユーザーアイコン
たづ
オハ46など軽量化グループ
ユーザーアイコン
たづ
大井川オハ47(旧オハ46)
ユーザーアイコン
たづ
太字部分の変更
ユーザーアイコン
たづ
台車記述追加
ユーザーアイコン
たづ
台車系統の特徴
ユーザーアイコン
たづ
優等車に関して、食堂車・一等寝台車など
ユーザーアイコン
たづ
オハ47追記(オハフ46及び現在の「スハ43」として展示されている車両)
ユーザーアイコン
たづ
マシ35・カシ36加筆
ユーザーアイコン
たづ
南海サハ4801追記
ユーザーアイコン
たづ
東田子の浦事故復旧車
ユーザーアイコン
たづ
優等車の欄・台枠高さの差の点
ユーザーアイコン
たづ
サハ4801の構造差異・優等車
ユーザーアイコン
たづ
オハ47の乗り心地が悪い理由
ユーザーアイコン
shiomiya
記事構成を見直しました。
ユーザーアイコン
たづ
台車について追記
ユーザーアイコン
たづ
スハ45・スハフ44について言及
ユーザーアイコン
たづ
台車・重量関連追記
ユーザーアイコン
たづ
オハ47の経緯に追記
ユーザーアイコン
H6354
記事内容移動作成
更新:450日前

スハ43系の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
2023/01/31 01:21 版
誤変換を修正。
2021/09/25 19:58 版
ネジに関しての小特徴/サハ4801
2021/09/03 07:20 版
本形式には明確な車種を設けていない
2018/11/11 15:26 版
優等車両に追記(スロネ30)
2018/11/11 10:45 版
マシ35の項、石炭レンジの火力(ラードで増強)
2018/04/26 22:45 版
オハフ45の蘭に追記(オハフ33 630の改造項目が異なること)
2018/04/26 22:25 版
マシ35・カシ36の設計(将来電化厨房という予定だった旨)
2018/03/24 20:37 版
数が増えたので段組み変更
2018/03/23 20:21 版
オハ46など軽量化グループ
2018/03/23 19:20 版
大井川オハ47(旧オハ46)
2018/03/22 22:41 版
太字部分の変更
2018/03/22 22:39 版
台車記述追加
2018/03/22 22:11 版
台車系統の特徴
2018/03/22 21:49 版
優等車に関して、食堂車・一等寝台車など
2018/03/22 06:17 版
オハ47追記(オハフ46及び現在の「スハ43」として展示されている車両)
2018/03/22 06:02 版
マシ35・カシ36加筆
2018/03/21 22:20 版
南海サハ4801追記
2018/03/21 22:10 版
東田子の浦事故復旧車
2018/03/21 22:04 版
優等車の欄・台枠高さの差の点
2018/03/21 00:04 版
サハ4801の構造差異・優等車
2018/03/06 20:35 版
オハ47の乗り心地が悪い理由
2018/03/03 19:00 版
記事構成を見直しました。
2018/03/03 18:14 版
台車について追記
2018/03/02 20:40 版
スハ45・スハフ44について言及
2018/03/02 20:32 版
台車・重量関連追記
2018/03/02 20:05 版
オハ47の経緯に追記
2017/11/23 16:48 版
記事内容移動作成
記事ページに戻る