ピクシブ百科事典は2023年6月13日付でプライバシーポリシーを改定しました。改訂履歴
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  • 更新:22日前

新快速の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
チェックした記事同士を比較
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稲美 弥彦
スピード狂について追加。
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ジャル
イラストを差し替えました。
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Sennsaibasi
イラスト追加、225系700番台
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直通新快速
名古屋地区の所要時間増加
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NS
Aシート増備
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yutaka3
修正しました
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桃太郎P
Aシートについて追記
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桃太郎P
細かい部分を修正
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桃太郎P
但し書きを追記
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桃太郎P
JR西日本における運行形態を追記
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特務参謀
リンク修正しました
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桃太郎P
新大阪駅改良工事による配線変更を反映
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直通新快速
西日本の問題点と東海の特別快速について
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退会したユーザです
225系の項目の画像を変更
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よしもと新太
本文を全体的に加筆
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よしもと新太
こだまを追い抜く新快速の運用例を加筆。
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退会したユーザです
括弧が多すぎるため修正しました。
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223系新快速
車両イラスト追加
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aldac
記事本文の加筆
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223系新快速
特に急がない、をタグに追加
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223系新快速
(阪和電鉄時代の超特急と同じ速度であった)
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223系新快速
(2014年末時点で、45年間で使用車種は6代目であり、平均すると7,5年で新車が投入される。これは50年間で5世代の東海道新幹線をも上回る世代交代の速さである)
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MA-CHA
JR東海で117系が全廃となったため変更
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D:Y
親記事は快速!
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よしもと新太
電車線走行区間について編集
更新:22日前

新快速の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
2024/03/28 12:55 版
スピード狂について追加。
2024/01/26 21:43 版
イラストを差し替えました。
2023/02/20 12:15 版
イラスト追加、225系700番台
2023/01/16 20:32 版
名古屋地区の所要時間増加
2022/12/19 10:43 版
Aシート増備
2021/06/12 02:59 版
修正しました
2019/05/11 12:56 版
Aシートについて追記
2019/05/11 12:40 版
細かい部分を修正
2019/03/06 08:55 版
但し書きを追記
2019/02/26 01:36 版
JR西日本における運行形態を追記
2018/11/01 19:22 版
リンク修正しました
2018/08/24 22:29 版
新大阪駅改良工事による配線変更を反映
2018/04/02 23:59 版
西日本の問題点と東海の特別快速について
2018/03/11 12:18 版
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退会したユーザです
225系の項目の画像を変更
2017/11/19 16:56 版
本文を全体的に加筆
2017/11/19 12:29 版
こだまを追い抜く新快速の運用例を加筆。
2017/07/04 14:56 版
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退会したユーザです
括弧が多すぎるため修正しました。
2015/07/16 03:57 版
車両イラスト追加
2015/06/14 22:31 版
記事本文の加筆
2015/03/28 08:16 版
特に急がない、をタグに追加
2015/01/16 03:00 版
(阪和電鉄時代の超特急と同じ速度であった)
2015/01/16 02:59 版
(2014年末時点で、45年間で使用車種は6代目であり、平均すると7,5年で新車が投入される。これは50年間で5世代の東海道新幹線をも上回る世代交代の速さである)
2014/08/03 15:35 版
JR東海で117系が全廃となったため変更
2014/05/20 18:22 版
親記事は快速!
2013/08/04 15:17 版
電車線走行区間について編集
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