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0
386
更新:22日前
新快速の編集履歴
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チェックした記事同士を比較
2024/03/28 12:55 版
稲美 弥彦
スピード狂について追加。
2024/01/26 21:43 版
ジャル
イラストを差し替えました。
2023/02/20 12:15 版
Sennsaibasi
イラスト追加、225系700番台
2023/01/16 20:32 版
直通新快速
名古屋地区の所要時間増加
2022/12/19 10:43 版
NS
Aシート増備
2022/10/17 20:10 版
きときと
阪和線を追記
2021/06/12 02:59 版
yutaka3
修正しました
2020/10/01 04:27 版
蟹さん
あいうえお
2020/04/28 20:14 版
直通新快速
使用車両の追記
2019/12/27 22:02 版
225m3342a765
一部加筆と修正
2019/05/11 12:56 版
桃太郎P
Aシートについて追記
2019/05/11 12:40 版
桃太郎P
細かい部分を修正
2019/03/06 08:55 版
桃太郎P
但し書きを追記
2019/02/26 01:36 版
桃太郎P
JR西日本における運行形態を追記
2018/11/01 19:22 版
特務参謀
リンク修正しました
2018/10/29 21:58 版
a.n
内容の追記
2018/08/24 22:29 版
桃太郎P
新大阪駅改良工事による配線変更を反映
2018/04/02 23:59 版
直通新快速
西日本の問題点と東海の特別快速について
2018/03/11 12:18 版
退会したユーザです
225系の項目の画像を変更
2017/11/19 16:57 版
よしもと新太
一部文言を修正
2017/11/19 16:56 版
よしもと新太
本文を全体的に加筆
2017/11/19 12:29 版
よしもと新太
こだまを追い抜く新快速の運用例を加筆。
2017/07/04 14:56 版
退会したユーザです
括弧が多すぎるため修正しました。
2017/07/04 14:36 版
a.n04g4
内容の追記
2017/05/07 12:04 版
a.n
内容の追記
2017/03/27 09:40 版
a.n
内容の追記
2015/07/16 03:57 版
223系新快速
車両イラスト追加
2015/06/14 22:31 版
aldac
記事本文の加筆
2015/03/28 08:16 版
223系新快速
特に急がない、をタグに追加
2015/01/20 22:41 版
223系新快速
概要の編集
2015/01/20 22:38 版
223系新快速
がいよの編集
2015/01/20 21:53 版
223系新快速
使用車両を更新
2015/01/16 03:00 版
223系新快速
(阪和電鉄時代の超特急と同じ速度であった)
2015/01/16 02:59 版
223系新快速
(2014年末時点で、45年間で使用車種は6代目であり、平均すると7,5年で新車が投入される。これは50年間で5世代の東海道新幹線をも上回る世代交代の速さである)
2014/12/04 13:14 版
a.n
追記します
2014/08/03 15:35 版
MA-CHA
JR東海で117系が全廃となったため変更
2014/05/20 18:22 版
D:Y
親記事は快速!
2014/02/09 14:40 版
氷室まんじゅう
自己リンク削除など
2014/02/09 14:27 版
よしもと新太
概要を編集
2013/08/04 15:17 版
よしもと新太
電車線走行区間について編集
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2024/03/28 12:55 版
稲美 弥彦
スピード狂について追加。
2024/01/26 21:43 版
ジャル
イラストを差し替えました。
2023/02/20 12:15 版
Sennsaibasi
イラスト追加、225系700番台
2023/01/16 20:32 版
直通新快速
名古屋地区の所要時間増加
2022/12/19 10:43 版
NS
Aシート増備
2022/10/17 20:10 版
きときと
阪和線を追記
2021/06/12 02:59 版
yutaka3
修正しました
2020/10/01 04:27 版
蟹さん
あいうえお
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直通新快速
使用車両の追記
2019/12/27 22:02 版
225m3342a765
一部加筆と修正
2019/05/11 12:56 版
桃太郎P
Aシートについて追記
2019/05/11 12:40 版
桃太郎P
細かい部分を修正
2019/03/06 08:55 版
桃太郎P
但し書きを追記
2019/02/26 01:36 版
桃太郎P
JR西日本における運行形態を追記
2018/11/01 19:22 版
特務参謀
リンク修正しました
2018/10/29 21:58 版
a.n
内容の追記
2018/08/24 22:29 版
桃太郎P
新大阪駅改良工事による配線変更を反映
2018/04/02 23:59 版
直通新快速
西日本の問題点と東海の特別快速について
2018/03/11 12:18 版
退会したユーザです
225系の項目の画像を変更
2017/11/19 16:57 版
よしもと新太
一部文言を修正
2017/11/19 16:56 版
よしもと新太
本文を全体的に加筆
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よしもと新太
こだまを追い抜く新快速の運用例を加筆。
2017/07/04 14:56 版
退会したユーザです
括弧が多すぎるため修正しました。
2017/07/04 14:36 版
a.n04g4
内容の追記
2017/05/07 12:04 版
a.n
内容の追記
2017/03/27 09:40 版
a.n
内容の追記
2015/07/16 03:57 版
223系新快速
車両イラスト追加
2015/06/14 22:31 版
aldac
記事本文の加筆
2015/03/28 08:16 版
223系新快速
特に急がない、をタグに追加
2015/01/20 22:41 版
223系新快速
概要の編集
2015/01/20 22:38 版
223系新快速
がいよの編集
2015/01/20 21:53 版
223系新快速
使用車両を更新
2015/01/16 03:00 版
223系新快速
(阪和電鉄時代の超特急と同じ速度であった)
2015/01/16 02:59 版
223系新快速
(2014年末時点で、45年間で使用車種は6代目であり、平均すると7,5年で新車が投入される。これは50年間で5世代の東海道新幹線をも上回る世代交代の速さである)
2014/12/04 13:14 版
a.n
追記します
2014/08/03 15:35 版
MA-CHA
JR東海で117系が全廃となったため変更
2014/05/20 18:22 版
D:Y
親記事は快速!
2014/02/09 14:40 版
氷室まんじゅう
自己リンク削除など
2014/02/09 14:27 版
よしもと新太
概要を編集
2013/08/04 15:17 版
よしもと新太
電車線走行区間について編集
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