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更新:293日前
沖縄都市モノレールの編集履歴
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2023/07/06 08:13 版
omegaman
ホノルル鉄道開通
2022/04/18 14:59 版
退会したユーザです
沖縄鉄軌道
2022/01/19 16:24 版
清瀬桜李
誤字を訂正
2021/11/07 12:14 版
omegaman
ホノルルレールトランジットとの関係等を加筆
2021/09/18 15:04 版
✓
沖縄縦貫鉄道計画
2021/02/11 13:54 版
退会したユーザです
削除すると何が差支えないかわからなくなるので削除しないでください
2021/02/07 19:08 版
國鉄キリバース
関連タグ追加
2021/01/21 00:54 版
退会したユーザです
加筆しました。
2021/01/16 19:43 版
退会したユーザです
加筆しました。
2020/06/30 19:58 版
成増の仕事人
説明文の変更
2020/04/20 21:21 版
退会したユーザです
一部修正。
2020/04/20 21:18 版
st405
「開業までの経緯」などに一部加筆・修正。
2020/04/12 19:10 版
NY
外部リンク追加
2019/10/01 17:09 版
shiomiya
延伸開業に伴う改訂
2019/09/27 17:47 版
退会したユーザです
消すと意味不明になるので消さないでください。
2019/07/17 17:44 版
shiomiya
開業日に関する追記
2019/05/25 11:59 版
退会したユーザです
編集により文章が変になってしまったので修正
2019/04/08 06:38 版
退会したユーザです
明らかに間違っている部分を変更
2019/04/06 20:08 版
Kaonohito
ママチャリと原付と自動二輪の区別がつかないバカが居るようで。
2019/04/06 20:06 版
Kaonohito
ママチャリと原付と自動二輪の区別もつかないバカが居るようで。それに何度も言うけど「日本最西端・最南端の鉄道」は宮古島に存在する。なお本バージョンよりソースをローカル保存する。
2019/04/06 19:48 版
shiomiya
「駅」と案内されている以上、軌道法であっても「駅」なのでダメ。
2019/04/06 19:46 版
Kaonohito
結論:停留所です
2019/04/06 15:14 版
Kaonohito
議論中の内容に関して一時削除。
2019/04/06 14:36 版
退会したユーザです
コメ欄送りの刑に処す
2019/04/06 14:34 版
shiomiya
不適切表現のため差し戻し。書籍での取り扱いを考慮しても編集前の内容はダメ。
2019/04/06 14:08 版
Kaonohito
事実は事実なんで。主張は国会議員へどうぞ。
2019/04/06 14:07 版
Kaonohito
こんなところで主張しても意味ないんですよ、事実は事実ですから。国会議員に相談してくださいね。
2019/04/06 11:21 版
shiomiya
「自称」表現が不適切であり差し戻し。(Wikipediaでの取り扱いも考慮)
2019/04/06 06:20 版
Kaonohito
名鉄豊川線
2019/04/06 06:17 版
Kaonohito
いずれにしてもタイトルは自称
2019/04/06 06:15 版
Kaonohito
日本は法治国家である以上、法律の改正をもってでなければ、ゆいレールの「自称・駅」は「駅」ではなく「停留所」である。
2019/04/06 06:06 版
Kaonohito
大阪メトロや名鉄美濃町線
2019/04/06 06:05 版
Kaonohito
ザ シギラリフト オーシャンリゾート
2019/04/06 05:50 版
Kaonohito
「日本最西端の駅」「日本最南端の駅」について
2018/12/24 21:50 版
st405
「開業までの経緯」を追加・加筆
2018/12/16 20:42 版
磯(湘南)
駅一覧を編集
2018/08/30 00:15 版
退会したユーザです
表を一部修正しました。
2018/08/30 00:12 版
稲美 弥彦
駅一覧を修正。
2017/10/11 02:05 版
稲美 弥彦
利用者について追記。
2017/05/27 23:45 版
羽森R
OKIKAについて追加
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omegaman
ホノルル鉄道開通
2022/04/18 14:59 版
退会したユーザです
沖縄鉄軌道
2022/01/19 16:24 版
清瀬桜李
誤字を訂正
2021/11/07 12:14 版
omegaman
ホノルルレールトランジットとの関係等を加筆
2021/09/18 15:04 版
✓
沖縄縦貫鉄道計画
2021/02/11 13:54 版
退会したユーザです
削除すると何が差支えないかわからなくなるので削除しないでください
2021/02/07 19:08 版
國鉄キリバース
関連タグ追加
2021/01/21 00:54 版
退会したユーザです
加筆しました。
2021/01/16 19:43 版
退会したユーザです
加筆しました。
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成増の仕事人
説明文の変更
2020/04/20 21:21 版
退会したユーザです
一部修正。
2020/04/20 21:18 版
st405
「開業までの経緯」などに一部加筆・修正。
2020/04/12 19:10 版
NY
外部リンク追加
2019/10/01 17:09 版
shiomiya
延伸開業に伴う改訂
2019/09/27 17:47 版
退会したユーザです
消すと意味不明になるので消さないでください。
2019/07/17 17:44 版
shiomiya
開業日に関する追記
2019/05/25 11:59 版
退会したユーザです
編集により文章が変になってしまったので修正
2019/04/08 06:38 版
退会したユーザです
明らかに間違っている部分を変更
2019/04/06 20:08 版
Kaonohito
ママチャリと原付と自動二輪の区別がつかないバカが居るようで。
2019/04/06 20:06 版
Kaonohito
ママチャリと原付と自動二輪の区別もつかないバカが居るようで。それに何度も言うけど「日本最西端・最南端の鉄道」は宮古島に存在する。なお本バージョンよりソースをローカル保存する。
2019/04/06 19:48 版
shiomiya
「駅」と案内されている以上、軌道法であっても「駅」なのでダメ。
2019/04/06 19:46 版
Kaonohito
結論:停留所です
2019/04/06 15:14 版
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議論中の内容に関して一時削除。
2019/04/06 14:36 版
退会したユーザです
コメ欄送りの刑に処す
2019/04/06 14:34 版
shiomiya
不適切表現のため差し戻し。書籍での取り扱いを考慮しても編集前の内容はダメ。
2019/04/06 14:08 版
Kaonohito
事実は事実なんで。主張は国会議員へどうぞ。
2019/04/06 14:07 版
Kaonohito
こんなところで主張しても意味ないんですよ、事実は事実ですから。国会議員に相談してくださいね。
2019/04/06 11:21 版
shiomiya
「自称」表現が不適切であり差し戻し。(Wikipediaでの取り扱いも考慮)
2019/04/06 06:20 版
Kaonohito
名鉄豊川線
2019/04/06 06:17 版
Kaonohito
いずれにしてもタイトルは自称
2019/04/06 06:15 版
Kaonohito
日本は法治国家である以上、法律の改正をもってでなければ、ゆいレールの「自称・駅」は「駅」ではなく「停留所」である。
2019/04/06 06:06 版
Kaonohito
大阪メトロや名鉄美濃町線
2019/04/06 06:05 版
Kaonohito
ザ シギラリフト オーシャンリゾート
2019/04/06 05:50 版
Kaonohito
「日本最西端の駅」「日本最南端の駅」について
2018/12/24 21:50 版
st405
「開業までの経緯」を追加・加筆
2018/12/16 20:42 版
磯(湘南)
駅一覧を編集
2018/08/30 00:15 版
退会したユーザです
表を一部修正しました。
2018/08/30 00:12 版
稲美 弥彦
駅一覧を修正。
2017/10/11 02:05 版
稲美 弥彦
利用者について追記。
2017/05/27 23:45 版
羽森R
OKIKAについて追加
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