概要
塩釜～松島付近で路線が並行している東北線と仙石線を東北線塩釜～仙石線連絡線で接続することによって、両線を直通運転する系統の愛称。2015年5月30日開業。
東北線が交流、仙石線が直流と電化方式が異なるため、連絡線は非電化で整備され、車両は気動車タイプのものが使用される。
仙石線が遠回りしていることから、この路線の建設によって最速到達時間は震災前の仙石線に比べて10分以上も縮まることになった。
運行形態
2015年5月の開業ダイヤでは全列車が仙石線内快速で運行される。14往復中、1往復が最上位種別の特別快速で、他は快速であるが、この快速は東北線内各駅停車のものと、仙台～塩釜間無停車のものが半々ずつある。
駅一覧
凡例
●：停車,レ：通過,▽：一部通過
一覧表
仙石東北ライン（仙台～石巻）
| 駅名 | 読み | 特別快速 | 快速 | 各駅停車 |
|---|---|---|---|---|
| 仙台 | せんだい | ● | ● | ● |
| 東仙台 | ひがしせんだい | レ | ▽ | ● |
| 岩切 | いわきり | レ | ▽ | ● |
| 陸前山王 | りくぜんさんのう | レ | ▽ | ● |
| 国府多賀城 | こくふたがじょう | レ | ▽ | ● |
| 塩釜 | しおがま | ● | ● | ● |
| 高城町 | たかぎまち | ● | ● | ● |
| 手樽 | てたる | レ | レ | ● |
| 陸前富山 | りくぜんとやま | レ | レ | ● |
| 陸前大塚 | りくぜんおおつか | レ | レ | ● |
| 東名 | とうな | レ | レ | ● |
| 野蒜 | のびる | レ | ● | ● |
| 陸前小野 | りくぜんおの | レ | ● | ● |
| 鹿妻 | しかづま | レ | レ | ● |
| 矢本 | やもと | ● | ● | ● |
| 東矢本 | ひがしやもと | レ | レ | ● |
| 陸前赤井 | りくぜんあかい | レ | ● | ● |
| 蛇田 | へびた | レ | ● | ● |
| 陸前山下 | りくぜんやました | レ | ● | ● |
| 石巻 | いしのまき | ● | ● | ● |
車両
前述のように気動車タイプの車両での運行である。
HB-E210系(小牛田運輸区)
