九州新幹線

九州新幹線はJR九州が管轄する新幹線路線。整備新幹線の一つである。

整備新幹線としては博多駅～鹿児島中央駅間の鹿児島ルートと新鳥栖駅～長崎駅間の長崎ルート（西九州ルート）の二つがある。

鹿児島ルート

2004年3月13日に新八代駅から鹿児島中央駅まで先行開業。2011年3月12日には残る博多駅～新八代駅間が開業し全通予定。全通までは新八代駅で接続する「リレーつばめ」が博多駅までの連絡を受け持つ。

現在は800系を使用する「つばめ」のみの運転であるが、全通後は博多駅でつながる山陽新幹線と直通運転することが決定しており、N700系7000番台・8000番台による「さくら」・「みずほ」が新大阪駅～鹿児島中央駅間を約4時間で結ぶことになっている。

現在、武雄温泉駅から諫早駅までの区間が工事中となっている。

開業後は博多駅～長崎駅間でフリーゲージトレインが運行される予定となっているものの、他新幹線と比べ時間短縮効果が少なく採算性や並行在来線の分離問題等で賛否両論がある。