概要
当駅の東側にある南荒尾信号場で分岐していた上り本線・下り本線と通称「垂井線」と呼ばれる単線が合流する。
また、県最西端の駅でもあり、TOICAの自社使用圏内の西端でもある。
駅の北口に国道21号が存在する。
駅構造
島式2面4線の地上駅である。
1・2番乗り場は垂井線経由が、3・4番乗り場は本線経由の列車が乗り入れている。
3番乗り場の下り本線ホームは特急や貨物列車を除き使用されていない為、客扱いされていない。
乗り場 | 路線 | 方向 | 方面 | 備考 |
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1 | 東海道本線 | 下り | 米原方面 | 垂井線経由 |
2 | 東海道本線 | 上り | 岐阜・名古屋・豊橋方面 | 垂井線経由。当駅始発。 |
3 | 東海道本線 | 下り | (特急・貨物のみ)方面 | 本線経由。客扱いしない。 |
4 | 東海道本線 | 上り | 岐阜・名古屋・豊橋方面 | 本線経由。 |