鉄道車両の形式の一つ。
大半が東海道・山陽新幹線の300系のイラストで占められている。
東海道・山陽新幹線 300系電車
1990年に先行試作車が登場。1992年のデビュー当時は「のぞみ」専用電車として運用された。営業最高速度270km/h。
外観も0系、100系から一新され、今までの新幹線のイメージを大きく変えた。1993年鉄道友の会ローレル賞受賞。
現在は「こだま」の運用が中心となっているが、その「こだま」も、徐々に後継の700系に置き換わっている。
なお、JR東海が設計に関与し東海道新幹線で運用される営業用新幹線電車はすべて本系列16両編成と同じ編成定員(1,323人)に揃えられている。