概要
東京都品川区旗の台二丁目にある東急電鉄大井町線・池上線の駅。
「目黒蒲田電鉄」の東洗足駅、「池上電気鉄道」の旗ヶ岡駅として路線ごとにそれぞれ開業しており、両者はもともと乗換駅ではなかった。前者は現在より170m二子玉川寄り、後者は210m五反田寄りにあった。
大井町線のホームは田園都市線のバイパス路線化に合わせた改良工事が行われ、島式2面4線の高架駅となったほか、池上線のホームは「木になるリニューアル」と題して、東京・多摩地域で生産された「多摩産材」を用いて屋根・壁面の改装が行われた。
大井町線では唯一、緩急接続が可能な駅となっており(上野毛駅は、各駅停車の上り列車の待避は可能だが、急行通過駅で緩急接続が出来ない)、終日に渡って急行電車は各駅停車との接続を行っている。
駅構造
池上線は相対式2面2線の地上駅、大井町線が島式2面4線の高架駅となっている。
| 乗り場 | 路線 | 方向 | 行き先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 東急池上線 | 下り | 雪が谷大塚・蒲田方面 | |
| 2 | 東急池上線 | 上り | 五反田方面 | |
| 3・4 | 東急大井町線 | 下り | 大岡山・自由が丘・二子玉川・溝の口・中央林間方面 | 3番のりばは待避線 |
| 5・6 | 東急大井町線 | 上り | 中延・大井町方面 | 6番のりばは待避線 |
利用状況
- 2019年(令和元年)度の両線の合計1日平均乗降人員は40,276人である。
- その内、大井町線は25,718人、池上線は14,558人である。
利用状況比較表
| 路線 | 大井町線 | 池上線 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 年度 | 乗降人員 | 乗降人員 | 乗降人員 |
| 2008年(平成20年)度 | 19,562人 | 14,619人 | 34,181人 |
| 2009年(平成21年)度 | 20,235人 | 14,266人 | 34,501人 |
| 2010年(平成22年)度 | 20,894人 | 14,061人 | 34,955人 |
| 2011年(平成23年)度 | 21,452人 | 14,062人 | 35,514人 |
| 2012年(平成24年)度 | 22,319人 | 14,390人 | 36,709人 |
| 2013年(平成25年)度 | 23,109人 | 14,559人 | 37,668人 |
| 2014年(平成26年)度 | 23,544人 | 14,535人 | 38,079人 |
| 2015年(平成27年)度 | 24,308人 | 14,522人 | 38,830人 |
| 2016年(平成28年)度 | 24,982人 | 14,682人 | 39,664人 |
| 2017年(平成29年)度 | 25,459人 | 14,783人 | 40,242人 |
| 2018年(平成30年)度 | 25,825人 | 14,808人 | 40,633人 |
| 2019年(令和元年)度 | 25,718人 | 14,558人 | 40,276人 |
