アルピコ交通

あるぴここうつう

鉄道路線の上高地線、貸切バスと長野県内を中心に路線バスを運営している会社。

長野県松本市を中心に鉄道・バスを運営する松本電気鉄道が、2011年4月に同じくアルピコグループ傘下にある諏訪バス・川中島バスを吸収合併の上、改称したもの。ちなみにアルピコとはALPIne COrporationの略である。

歴史

1920年筑摩鉄道として創業。その後何回かの改称を経て1932年に前身の松本電気鉄道となる。

その後はアルピコグループの一員として松本エリアを中心に事業を行うが、2007年にアルピコグループそのものが債務超過に陥ってしまう。その後長野県や地元地銀の援助もあり経営再建に成功。

2008年5月に親会社であるアルピコホールディングスを設立し、同年10月に諏訪バス、川中島バス、アルピコハイランドバスを子会社化。翌年アルピコハイランドバスを吸収合併する。

2011年4月に残る2社も吸収合併し、社名をアルピコ交通と改称する。

松本駅と新島々駅間14.4㌔を結ぶ上高地線を運行している。

「松本電鉄」と案内されることの方が多い。

かつては新島々駅より先に島々駅があったが、土砂崩れで線路が埋まりそのまま廃線となっている。

車両は元京王3000系、「Highland Rail」のロゴが入っている。

かつては浅間温泉まで路面電車も運行していた。

路線、貸切ともに長野県下で最大勢力を誇る。

高速・貸切バスは「Highland Express」、一般路線バスは「Highland Shuttle」のロゴが入り、「松本電鉄バス」として松本市を中心に、「諏訪バス」として諏訪地方を中心に、「川中島バス」として長野市や大町市、白馬村などでバスを運行している。

高速バスにおいては京王バス、名鉄バス、阪急バスと共同運行をし東京、名古屋、大阪などを結んでいる。

東京行きの高速バスは提携先の京王電鉄のターミナル駅である新宿駅（バスタ新宿）を使っている。

社名は変わったが、バスの一部に「松本電気鉄道」「諏訪バス」「川中島バス」の文字が残っている。

諏訪湖サービスエリア・梓川サービスエリア（上り）、姨捨サービスエリア（上下）

松本バスターミナルなど