架空鉄道業界における領土問題

かくうてつどうぎょうかいにおけるりょうどもんだい

Kanisan Rail 七海線とInterCityNetworksとの路線をめぐる問題である。

１．この問題の経緯

　　この問題は架空鉄道と二次創作に関連した問題である。

　以前から、架空鉄道業界では、路線の競合などが問題となっており、「相互不干渉」のルール

　が設けられている。

　　２０１０年夏にfilnで「かにさん七海線」を発表したことに端を発する。

　[pixivimage:http://www.pixiv.net/member_illust.php　mode=medium&illust_id=26404381]

　これに対して、水翼急行のやなぎん氏が抗議。

　この為、駅名を差し替えるなどの措置を採った。

　　２０１１年夏にこれを詳しく掲載した、地図をpixivに掲載したが、今度はりもっち氏に

　抗議を受けて、設定の大幅差し替えを行った。

　　しかし、この後でWEB上で説明を求めたが、何も説明がなく、さらには2013年3月31日に

　埼玉県県民活動センターhttp://www.kenkatsu.or.jp/（通称けんかつ）で行われた、「第１４回架空鉄道会議」でりもっ　ち本人との会談を行ったが、物別れに終わった。

　　従って、現在も「保留」のままである。

*２．InterCityNetworks側の主張

　　「干渉行為」であると主張し、法的措置も辞さないとしている。

　+*３．ICN側の問題点

　　しかし、七郷～愛野間直通特急が５年近くに渡って協議するなど、時間が掛かるほか

　様な問題を抱え、さらには各社の保安装置の統一にも取り組んでいない。

　+*４．関連リンク

　　関連タグ

　　七郷空想事業部ホームページ