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架空鉄道業界における領土問題の編集履歴

2013-04-07 11:56:09 バージョン

架空鉄道業界における領土問題

かくうてつどうぎょうかいにおけるりょうどもんだい

Kanisan Rail 七海線とInterCityNetworksとの路線をめぐる問題である。

-+*1.この問題の経緯
-+*2.[[InterCityNetworks側の主張]]
-+*3.ICN側の問題点
-+*4.関連リンク

1.この問題の経緯

  この問題は架空鉄道二次創作に関連した問題である。
 以前から、架空鉄道業界では、路線の競合などが問題となっており、「相互不干渉」のルール
 が設けられている。
 尚、うちの場合は、あくまでも「かにさん電鉄の世界」の話であり、ICNへの干渉ではないことをお断りしておく。
 これは「平行世界」の設定であり、本家に対する誹謗中傷の意思はない。
 
2010年夏にfilnで「かにさん七海線」を発表したことに端を発する。
 http://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&illust_id=22711488

 これに対して、水翼急行のやなぎん氏が抗議。
 この為、駅名を差し替えるなどの措置を採った。

  2011年夏にこれを詳しく掲載した、地図をpixivに掲載したが、今度はりもっち氏に
 抗議を受けて、設定の大幅差し替えを行った。
 http://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&illust_id=20211720
 http://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&illust_id=20211926

  しかし、この後でWEB上で説明を求めたが、何も説明がなく、さらには2013年3月31日に
 埼玉県県民活動センターhttp://www.kenkatsu.or.jp/(通称けんかつ)で行われた、「第14回架空鉄道会議」でりもっ ち本人との会談を行ったが、物別れに終わった。
  従って、現在も「保留」のままである。

2.InterCityNetworks側の主張
  http://dic.pixiv.net/a/InterCityNetworks#h3_2で、
  「干渉行為」であると主張し、法的措置も辞さないとしている。
 
 +3.ICN側の問題点
  しかし、七郷~愛野間直通特急が5年近くに渡って協議するなど、時間が掛かるほか
 http://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&illust_id=24696371
 様な問題を抱え、さらには各社の保安装置の統一にも取り組んでいない。
 
 +4.関連リンク
  関連タグ
  架空鉄道
  かにさん電鉄
  七郷空想事業部

  七郷空想事業部ホームページ
  http://nanasato-icn.net