概要
イタリアの自動車メーカー、パガーニ・オートモービル社によって製造されたスーパーカー。
1999年にデビューし、2010年まで製造。生産は終了したが、個人のオーダーを聞いたワンオフモデルは生産終了後も継続している。
車名はアルゼンチンのアンデス地方から吹き下ろす風の名前が由来。デザインはパガーニ創始者であるオラシオ・パガーニ氏によるもの。
元々は「ファンジオF1」となる予定だったが、由来となった人物が1995年に死去したため、名前は「ゾンダ」となった。
日本への輸入は、かつては保安基準の関係で日本には正規輸入はされておらず、ディーラーなどもないため、日本以外のディーラーから購入し輸入するといった、二次販売の形態で少数が上陸していた。
現在ではビンゴスポーツという輸入車専門店がパガーニの正規ディーラーとなっている。
同じイタリア出身のスーパーカーのフェラーリやランボルギーニがスーパーカーとして有名であるため、本車や後継のウアイラはマイナー故にお目にかかる機会は少ないが東京では首都高や一般道でもお目にかかれることがある。
2010年には限定モデルである「ゾンダ R」がニュルブルクリンクで当時の市販車最速タイムを記録した。
余談
名称に関しては「ゾンダ」と呼ばれるのが一般的だが、ゲーム「グランツーリスモ」シリーズでは初登場の3から一貫して「ゾンタ」と呼ばれている。
「ゾンタ」が誤表記なのかと言われればそうでもなく、メディアによっては「ゾンタ」とも呼ばれているため決して間違いではないようである。
