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概要編集

兵庫県神戸市北区鈴蘭台北町一丁目にある神戸電鉄有馬線粟生線。駅番号はKB05。標高は278m。


駅南口に「鈴蘭台車両基地」があるため、当駅を始発・終着とする列車が設定されている。粟生線の起点であるが、その列車の多くは有馬線へ乗り入れ新開地駅まで運転。


戦前の鈴蘭台地区はダンスホールやビアホールなどを擁する避暑地として栄え、「関西の軽井沢」と謳われた。戦後はニュータウン計画により消滅。


概要編集

駅の南北で高低差があるため、南側が盛土構造、北側が地上構造となっている。

主に1・3番乗り場を有馬温泉方面発着の列車が、2・4番乗り場を粟生線発着の列車が、それぞれ使用している。


乗り場路線方向方面備考
1・2有馬線上り湊川新開地方面
3・4有馬線下り谷上有馬口有馬温泉横山三田方面
粟生線下り西鈴蘭台木幡三木小野粟生方面

利用状況編集

  • 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は17,197人である(神戸市統計書より)。
  • 神鉄単独の駅では最も利用者が多い。
  • なお、神戸市統計書によると2024年(令和6年)度の4月~6月までの乗降人員は19,210人となっている。

年度別編集

年度乗降人員
2008年(平成20年)度21,803人
2009年(平成21年)度20,997人
2010年(平成22年)度20,712人
2011年(平成23年)度20,351人
2012年(平成24年)度20,296人
2013年(平成25年)度20,866人
2014年(平成26年)度20,110人
2015年(平成27年)度20,377人
2016年(平成28年)度19,814人
2017年(平成29年)度19,397人
2018年(平成30年)度19,288人
2019年(令和元年)度18,989人
2020年(令和2年)度15,381人
2021年(令和3年)度16,241人
2022年(令和4年)度17,019人
2023年(令和5年)度17,197人


関連項目編集

神戸電鉄 粟生線 有馬線 兵庫県内の駅一覧 軽井沢駅

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