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  • 更新:521日前

名阪ノンストップ特急の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
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薔薇さま道場
随所を過去形に訂正。
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特務参謀
あちこち書いてみた。
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shiomiya
所要時間の件で修正
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asa-fuji
12410系(名阪特急用として製造)を追加
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直通新快速
京伊特急車について修正
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直通新快速
18200・18400系微修正
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直通新快速
18200・18400系を追加
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nt
行先表示他について追記
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Drif'78
ビスタIII世の投入時期
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shiomiya
西暦統一など修正
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よしもと新太
停車駅などについて編集
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退会したユーザです
+メイン画像
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よしもと新太
車両の概要を一部加筆
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よしもと新太
ダイヤ改正に伴い変更された部分を加筆訂正。
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よしもと新太
予定事項について、追記
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よしもと新太
乗務員の交代について、より詳しく記述しました。
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退会したユーザです
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よしもと新太
他にもあった誤りを訂正。甲特急に抜かれる特急は阪伊乙特急で、名伊乙特急ではありません。また待避駅も桔梗が丘ではなく名張駅です(桔梗が丘駅のホームは2面2線のため、退避は不可能です)。
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よしもと新太
後半部分も間違い(言葉足らず?)が多かったので訂正しました。名阪ノンストップ特急はアーバンライナーの登場以前から走っていた、nextの製造理由など。
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よしもと新太
一部訂正及び加筆を行いました。
更新:521日前

名阪ノンストップ特急の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
2022/11/22 20:26 版
随所を過去形に訂正。
2020/02/02 23:21 版
あちこち書いてみた。
2020/01/23 08:19 版
所要時間の件で修正
2018/12/09 08:31 版
12410系(名阪特急用として製造)を追加
2017/06/04 13:52 版
京伊特急車について修正
2017/05/25 22:27 版
18200・18400系微修正
2017/05/25 22:19 版
18200・18400系を追加
2016/09/24 12:05 版
行先表示他について追記
2016/08/07 13:44 版
ビスタIII世の投入時期
2016/06/03 07:32 版
西暦統一など修正
2016/01/21 00:16 版
停車駅などについて編集
2012/10/16 15:32 版
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退会したユーザです
+メイン画像
2012/04/16 20:02 版
車両の概要を一部加筆
2012/03/25 00:29 版
ダイヤ改正に伴い変更された部分を加筆訂正。
2012/02/19 01:32 版
予定事項について、追記
2012/01/19 23:32 版
乗務員の交代について、より詳しく記述しました。
2012/01/19 23:31 版
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退会したユーザです
2012/01/19 22:51 版
他にもあった誤りを訂正。甲特急に抜かれる特急は阪伊乙特急で、名伊乙特急ではありません。また待避駅も桔梗が丘ではなく名張駅です(桔梗が丘駅のホームは2面2線のため、退避は不可能です)。
2012/01/19 22:03 版
後半部分も間違い(言葉足らず?)が多かったので訂正しました。名阪ノンストップ特急はアーバンライナーの登場以前から走っていた、nextの製造理由など。
2012/01/19 21:40 版
一部訂正及び加筆を行いました。
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