JR西日本の直流特急型電車。
概要
平成6（1994）年9月4日に開港した関西国際空港アクセス特急「はるか」の専用車両として、同年春に川崎重工業・近畿車輛で製造された。
同年度グッドデザイン賞、第5回ブルネル賞近距離列車部門最優秀賞を受賞している。
車体は普通鋼を基本とし、塗装は大空に輝く雲をイメージさせるシャイニングホワイトをベースに、肩部には無限に広がる宇宙をイメージしたコスモグレー、袖部には成層圏をイメージさせるストラトブルーが使用されている。
先頭車前面はS字型の形状になっており、非常時用の貫通扉が備えられている。
付随車の屋根部には大きく「JR」のロゴが表記されている。（ロゴ色は青）
警笛はタイフォンとミュージックホーン（681系と同じ旋律）が装備されている。
前照灯は前面腰部に2基、尾灯は連結器の左右にLED式のものを1基ずつ装備。
お召し列車としての運用があるため、窓は防弾ガラスが使用されている。
車内は運用開始当初から全席禁煙とし、一部の車両に限って喫煙コーナーが設置されていた。
喫煙コーナーは灰皿を2個埋め込んだカウンターテーブルが窓際に設置、天井には換気扇があった。
平成19（2007）年3月18日に全面禁煙化となり灰皿が撤去され、携帯電話の通話などのフリースペースとされている。
（以上、Wikipediaより引用、一部改編）
その他
281系は基本的に“はるか”専用に使用され、他の列車の運用はない。逆に“はるか”に他の形式が運用されることもないので281系＝“はるか”の図式が成り立つ。
はるか以外で運用された例としては、関西圏内のお召列車に使われており、その際、草津線や北近畿タンゴ鉄道にも入線している。
Pixivでタグ検索する場合、“はるか”で検索すると女性キャラクターの名前として引っ掛かりやすいので281系で検索することをお勧めする。
