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蒸気機関車の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
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TAKE-Y
共喰い整備について追記修正。 D51200 復帰時の京都市内のD51 解体や D51498 全般検査時の 東村山のD51解体など 大規模整備中に保存機が解体される事案が増えている
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TAKE-Y
JRによる 静態機食い潰しの事案について更に追記 なおこの件はD5120号機現役化工事開始時にも発生し部品化の対象として京都市内の D51が1体解体されている(事実この解体直後に動輪など部品が多数梅小路の工場で目撃証言みでている)
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TAKE-Y
動態機の部品として解体される静態機について追記
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TOMO2015
動態保存における問題点を追記
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TAKE-Y
空気換装機の運転について追記
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河内
蒸気機関車の仕組みの文をちょびっと修正
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ジャスティスハンター
ファンタジー作品での扱い
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TAKE-Y
ハンマーブローの説明を修正
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TAKE-Y
ハンマーブローの説明について追記と誤植修正
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TAKE-Y
ハンマーブローとバランス設定の問題について追記
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TAKE-Y
国内産蒸機の特性について追記
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TAKE-Y
原子力機関車問題について追記
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Ирвэс
スチームパンクス(オーレンジャー)
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pix
メイン画像を変更
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ken
蒸気機関車モチーフのキャラを追記しました。
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誤植の修正
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戦前の運用形態を追記
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追記しました
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特徴に追記
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回転数について
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特務参謀
ちょっと書き足し。
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蒸気機関車
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当時の運用体制による技術面について記入
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珠華ノ弄月
若干修正をしました
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特務参謀
少し文章を改修。
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タグ追加。
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たづ
カウンターウエイト割合
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ほゝえみたろう
誤記修正、特徴内の文章を少し手直し。

蒸気機関車の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
2024/04/28 13:31 版
共喰い整備について追記修正。 D51200 復帰時の京都市内のD51 解体や D51498 全般検査時の 東村山のD51解体など 大規模整備中に保存機が解体される事案が増えている
2024/04/25 23:59 版
JRによる 静態機食い潰しの事案について更に追記 なおこの件はD5120号機現役化工事開始時にも発生し部品化の対象として京都市内の D51が1体解体されている(事実この解体直後に動輪など部品が多数梅小路の工場で目撃証言みでている)
2024/04/25 23:34 版
動態機の部品として解体される静態機について追記
2024/04/25 22:35 版
動態保存における問題点を追記
2023/12/25 06:12 版
空気換装機の運転について追記
2023/12/24 13:19 版
蒸気機関車の仕組みの文をちょびっと修正
2023/12/13 20:03 版
ファンタジー作品での扱い
2023/08/31 22:32 版
ハンマーブローの説明を修正
2023/08/31 03:08 版
ハンマーブローの説明について追記と誤植修正
2023/08/30 07:23 版
ハンマーブローとバランス設定の問題について追記
2023/08/29 20:26 版
国内産蒸機の特性について追記
2023/08/20 08:09 版
原子力機関車問題について追記
2023/05/19 21:34 版
スチームパンクス(オーレンジャー)
2023/04/01 20:11 版
メイン画像を変更
2023/01/20 13:06 版
蒸気機関車モチーフのキャラを追記しました。
2022/10/30 20:34 版
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誤植の修正
2022/10/30 20:33 版
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戦前の運用形態を追記
2022/09/10 15:47 版
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追記しました
2022/08/28 14:44 版
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特徴に追記
2022/05/31 22:06 版
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回転数について
2022/05/23 09:47 版
ちょっと書き足し。
2022/05/22 17:07 版
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蒸気機関車
2022/05/15 14:52 版
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退会したユーザです
当時の運用体制による技術面について記入
2022/05/08 00:07 版
若干修正をしました
2022/03/14 21:02 版
少し文章を改修。
2022/03/14 09:14 版
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退会したユーザです
タグ追加。
2022/02/05 21:51 版
カウンターウエイト割合
2022/01/17 19:24 版
誤記修正、特徴内の文章を少し手直し。
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