381系

国鉄が開発した振り子式直流特急型電車。

概要

1973年(昭和48年)に登場した日本初の営業用振り子式車両。開発研究の結果、作動がスムーズなコロ式自然振り子システムを採用。曲線区間に侵入すると超過遠心力によって最大5度まで車体を傾斜させる。中央西線、紀勢本線、伯備線に投入され、キハ80系やキハ181系を置き換えて所要時間の短縮を実現した。

営業中の定期列車(2009年11月現在)

■紀勢本線系統(京都・新大阪～白浜・新宮)

くろしお、スーパーくろしお

■伯備線系統(岡山～出雲市)

やくも

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