劇中未登場
- ブロウラー・ユーコン（米国/国連）：ゲーム版・設定画・描き下ろしの姿が異なる。ゲーム版では、特注の武器が他の機体よりも多く用意されている（参照）。カイダノフスキー夫妻の旦那の中の人がカナダ出身であるために、こちらを操縦したかったと語ったことでも知られる。
- ネガティブ・ホライゾン（中国？）：映画のプロローグで登場したホライゾン・ブレイブの同型機なのかは不明。
- ラッキー・セブン（中国）：ハーク・ハンセンが搭乗していた。
- タンゴ・タスマニア（国籍不明）：北米で活躍していた。
- クローム・ブルータス（カナダ）
- ピューマ・リアル（パナマ）
- ディアボロ・インターセプト（チリ）：以下の中南米の三機はストライクチームを結成していた。
- ソーラー・プロフェット（ペルー）
- マタドール・フューラー/フューリー（メキシコ）：パイロット達は釈放を条件に搭乗する囚人達。デル・トロはマタドールも映画に出したかったらしい。
- シャオリン・ローグ（中国）：ニュートン・ガイズラーが映画で当機のシステムを怪獣とのドリフトに使用した。シャオリンとは少林のこと。
- ハイドラ/ヒュドラ・コリンシアン（アメリカ）：パイロットは女性組。
- ノヴァ・ヒュペリオン（韓国）
- エコー・セイバー（日本）
コミックス版
- トレーニング機（PPDC）：ジプシー・デンジャーに似ている。マイクロウェーブ・ボンバーダーというマイクロウェーブを利用した武器を装備している（参照）。
- ビクトリー・アルファ（日本）：エネルギー武器を得物とする（参照）。
当初のプロット
こちらでは、より多数のカテゴリー５のKaijuが登場する他、より恐竜やドラゴンのような姿の敵も多かった。
- タシット・ローニン（日本）
このプロットではマーク２であり、メイン２機のうちの１機。強力な武装とみなとみらいにおける最終決戦にて多大な戦果を挙げることになる（本項を参照）。その後、コミックスでは主役を張る。
- アシッド・ゲイシャ（日本）
マコ・モリとセト・アキの機体。機体名を直訳すると”酸（サン）・芸者”。怪獣との戦闘でセトの命が奪われたことにより、機体がマコを拒絶するようになる。
- ピューマ・リアル（パナマ）
2016年に開発されたマーク２であり、２０２４年のシャッタードームの閉鎖までは稼働していた。
『トレーニング・デイ』
あくまでもファンによる動画である。
