概要
セメントなどを生産する宇部興産が所有する、全長31.94 kmに及ぶ日本一長い私道である。
山口県美祢市の伊佐鉱山、そこで採掘した石灰石や伊佐セメント工場で製造したセメントの中間製品(クリンカー)を宇部市の宇部セメント工場へ運ぶために1967年から1982年にかけて建設された。
かつては並行する美祢線の貨物列車を利用していたのだが、国鉄の貨物運賃の値上げやスト権ストによる運休などがあったため、国鉄に頼らず安定かつ効率的に輸送を行うために建設されたという経緯がある。
特徴
あくまでも工場の構内の道路という扱いなので道路交通法などの法律は適用されない。一部では一般道と平面交差するところがあるが、その部分には鉄道と同様な踏切が設けられている。
そのため日本では唯一であるトレーラーを2両連結したダブルストレーラーが運行されており、1台で約40トン×2で80トンものセメントを運搬できる。
ただし、運転するためには会社の許可(専用免許)が必要であり、さらに運行に関するルールも細かく規定されている。
また、ダブルストレーラー以外にもフライアッシュ(石炭を燃やした後に出る灰)を運ぶ車両なども走行している。
牽引に使用されているトラクター
ケンワース社製
T604型・T608型・T609型
いすゞ自動車製
ギガをベースとした専用車
三菱ふそう製
スーパーグレードをベースにした専用車