自動車保険

じどうしゃほけん

自動車事故によって生じた損害を補償する保険。

概要

法的には加入が義務化されており、未加入で公道を走行すると罪に問われる事もある強制保険と別に加入しなくても良い任意保険に分かれている。

強制保険は俗に自賠責と呼ばれる「自動車損害賠償責任保険」のことで、農耕用小型特殊自動車以外の自動車と原付が走行中に他人を死傷させた場合に損害を補償する保険である。

任意保険で言う対人賠償保険に該当し、対物補償は一切ない。また補償額は無制限ではない。

車検の時に保険料を支払う他、仮ナンバーを借りる時にも保険料を支払う。加入しないと罪に問われる。

逆に任意保険は法律上加入しなくても良い保険だが、実際はほとんどの人が加入している。自賠責では補償しきれない対人賠償やそもそも補償されない対物補償などを担うのが任意保険である。自動車共済も任意保険の仲間。

保険料はある一定の条件で変動し、高くなる条件としては

などがある。逆に安くなる条件としては

エコカーやハイブリッドカー、電気自動車、身障者用の保険料が安くなることがあるのは保険会社のCSRを兼ねているとされる。

個人だとあまり意識することはないかもしれないが、契約台数が10台未満ならばノンフリート契約、10台以上であればフリート契約となる。

ノンフリート契約は保険を使う事が1度でもあれば1回としてカウントし、次契約期間の保険料に影響するのに対し、フリート契約は保険金の支払額に応じて次契約期間の保険料の決定に影響する。

俗に言う等級はノンフリート契約で保険料率を決定する基準で、まっさらな新規契約だと普通は6等級からスタートする。無事故のまま契約期間を満了すると等級が上がり保険料が少し安くなる。最短でも14年無事故・無違反を継続することで最高の20等級になることができ、保険料が最も割安になる。

一方事故を起こすと1回あたり3等級下がり、保険料が割増になる。保険会社によっては等級が低い人間の新規加入を拒否すると明言しているところもある。

一方フリート契約ではある一定期間の保険金と保険料の割合を審査し、次契約期間の保険料に直接反映させる形を採っている。保険料は割安だが、莫大な金額が保険金として支払われると次契約期間の保険料が跳ね上がる。

さて、この数ある任意保険会社の中でも

損保ジャパンは現在最悪の保険会社の一つに数えられる

ちなみにここだが“ネット炎上保険”なる身を呈した盛大な皮肉まで打ち出してる有様である