やくも

やくも

此処では特急列車について説明します。島根県東部の旧国名である出雲にかかる枕詞の「八雲立つ」が由来になってます。

列車名としては以下の3種類が存在する

1. 1959年から1965年にかけて米子駅-博多駅間を山陰本線経由で結んだ準急（のちに急行「さんべ」に）
2. 1965年から1972年にかけて新大阪駅-浜田駅間を福知山線、山陰本線経由で結んだ特急（のちに「まつかぜ」に編入）
3. 1972年から運転開始し、岡山駅～出雲市駅間を山陽本線、伯備線、山陰本線で現在も運転されている特急列車

ここでは3について解説する。

概要

JR西日本が岡山駅～出雲市駅間を山陽本線、伯備線、山陰本線経由で運行する特急列車の愛称。

1972年の山陽新幹線開業に伴い運行開始。

伯備線と山陰本線伯耆大山～知井宮(→西出雲)間の電化以前はキハ181系で益田まで運行する便もあったが、1982年からは381系で運行されるようになり、現在もほぼ同じ形で運行されている。

1988年の瀬戸大橋線開業時には四国の高松まで、1990年の花の万博時には大阪までそれぞれ臨時列車で運行されたこともある

関連タグ

八雲

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