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概要

大阪府大阪市此花区四貫島一丁目にある阪神電気鉄道なんば線。駅番号はHS46

当初の建設時には待避線を設けて2面4線にする計画があり、端部へ向けて細くなるホームの形状やホーム上屋のΥ形の断面形状、駅東側(西九条駅寄り)の少し広がった高架橋の形状などに、その名残がある。

ただし、現在は西九条駅難波駅間は全列車が各駅停車である事から待避線増設計画は白紙になっている。(最も近鉄特急が乗り入れするようになると話は別になってくるが…。)

駅周辺には此花区役所の他、区民ホール、千鳥橋公園がなどがある。

尚、バスの最寄停留所は千鳥橋となる。

そのバスからユニバーサル・スタジオ・ジャパン行きのバスが存在する。(大阪市バス79号系統)

駅構造

相対式2面2線の高架駅。

1階に改札口、2階にホームが設けられている。

乗り場路線方向方面備考
(北側)阪神なんば線上り西九条ドーム前難波奈良方面
(南側)阪神なんば線下り尼崎甲子園三宮明石姫路方面

利用状況

年度別

年度乗降人員増減数増減率
2008年(平成20年)度4,355人
2009年(平成21年)度4,331人-24人-0.6%
2010年(平成22年)度6,044人+1,713人+39.6%
2011年(平成23年)度6,081人+37人+0.6%
2012年(平成24年)度6,501人+420人+6.9%
2013年(平成25年)度7,739人+1,238人+19.0%
2014年(平成26年)度7,835人+96人+1.2%
2015年(平成27年)度8,029人+194人+2.5%
2016年(平成28年)度8,896人+867人+10.8%
2017年(平成29年)度9,003人+107人+1.2%
2018年(平成30年)度9,392人+389人+4.3%
2019年(令和元年)度9,581人+189人+2.0%
2020年(令和2年)度8,338人-1,243人-14.9%
2021年(令和3年)度8,364人+26人+0.3%
2022年(令和4年)度8,554人+190人+2.2%
2023年(令和5年)度9,207人+653人+7.1%

隣の駅

種別前の駅当駅次の駅備考
快速急行通過
  1. 準急
  2. 区間準急
  3. 普通
西九条駅千鳥橋駅伝法駅

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