概要
「札幌市営地下鉄」とは北海道札幌市の公共交通事業部門である、「札幌市交通局」が運営する地下鉄路線の総称である。
札幌市を東西または南北に結ぶ3路線が存在し、環状線は存在しない。いずれも通常の鉄輪ではなく、ゴムタイヤと案内軌条による走行システムで、システム自体は新交通システム(AGT)に近いものとなっている。導入に当たっては同じくゴムタイヤ式だったフランス・パリの地下鉄が参考にされたが、独特な形式から「札幌形式」とも呼ばれる。
ちなみにゴムタイヤ式とした理由は、地下鉄と入れ替わりに廃止される札幌市電を代替できるように札幌市が駅の間隔を電停並みの300mと想定していたため。ゴムタイヤ式は騒音が少なく、加減速性能を高く出来る反面、JR北海道をはじめとした他の交通機関との相互乗り入れができない、トンネル断面を大きくしなければならず建設コストがかさむ、走行抵抗が大きいため電力消費が多くなるなどの難点がある。
また、2019年2月から、対向式ホームの駅(真駒内駅、南郷7丁目駅は例外)で、列車接近メロディとして虹と雪のバラードのサビ部分をアレンジしたメロディが流されるようになった。2030年の冬季オリンピックの札幌招致の機運を高めるためとされたが、2023年末に招致活動が中止されたことに伴い、順次停止されている。
路線
現在運営中の路線は3つ。
| 路線名 | 色 | 記号 | 区間 | 駅数 | 距離 | 開通日 | 電化方式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 南北線 | 緑色（ライトグリーン） | N | 麻生駅〜真駒内駅間 | 16 | 14.3km | 直流750V（第3軌条） | |
| 東西線 | 橙色（オレンジ） | T | 宮の沢駅〜新さっぽろ駅間 | 19 | 20.1km | 直流1,500V（架空電車線方式） | |
| 東豊線 | 水色（スカイブルー） | H | 栄町駅〜福住駅間 | 14 | 13.6km | 直流1,500V（架空電車線方式） |
運賃
| 区数 | キロ数 | 乗車料金 |
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|
| 1区 | 初乗り - 3 km | 210円 | 330円 | 340円 | 370円 |
| (2)区 | 4km - 5 km | 250円 | 370円 | 360円 | 390円 |
| 2区 | 4km - 7 km | 〃 | 〃 | 380円 | 410円 |
| 3区 | 8km - 11 km | 290円 | 410円 | 420円 | 450円 |
| 4区 | 12km - 15 km | 330円 | 450円 | 460円 | 490円 |
| 5区 | 15km - 19 km | 360円 | - | 490円 | 520円 |
| 6区 | 20km - 21 km | 380円 | - | 510円 | 540円 |
Pixivでの扱い
車両そのものの絵を描くケースは少なく、鉄道擬人化のネタとして少数が確認されている他
架空鉄道として「鉄車輪仕様」の札幌市営地下鉄車両のイラストを見ることができる。
関連イラスト
