ユーカリが丘線
ゆーかりがおかせん
ユーカリが丘線は新交通システムのひとつ。
概要
千葉県佐倉市にある「ユーカリが丘ニュータウン」内を走る新交通システム。
正式名称は「山万ユーカリが丘線」で、ニュータウンの開発をした山万自体は不動産業が本業でありながら、鉄道事業者として運営・運行を行っている大変珍しい路線である。1982年に開業し、ユーカリが丘駅からラケット状の環状運転になっている。
新交通システムは、日本では珍しい中央案内式を採用しており、この方式で現存する新交通は当路線のみである。
停車駅
全長4.1km。全線単線でユーカリが丘駅〜公園駅は両方向から運転できるが、公園駅から先は反時計回りの環状運転になっていて時計回りでの運転は行っていない。全ての駅がニュータウン内の住宅から徒歩10分以内の場所に設置されている。
| 駅名 | 読み |
|---|---|
| ユーカリが丘(京成本線乗り換え) | ゆーかりがおか |
| 地区センター | ちくせんたー |
| 公園 | こうえん |
| 女子大 | じょしだい |
| 中学校 | ちゅうがっこう |
| 井野 | いの |
車両
- 1100形(3編成,9両)
ユーカリが丘の名前にちなみ、車両にはそれぞれ「こあら1号」「こあら2号」「こあら3号」の愛称がついている。