概要
神奈川県横浜市の長津田駅とこどもの国駅を結ぶ、営業距離3.4kmの小さな路線。
社会福祉法人こどもの国協会が運営する、自然体験活動なども行われる大型公園型の児童厚生施設｢こどもの国｣のアクセス路線として1967年4月に開業した。
当初路線施設はこどもの国協会が保有(途中で鉄道事業法上の第三種事業者化)し、1997年に第三セクターの横浜高速鉄道に譲渡。
列車の運行は開業時より現在の東急が行っている(第二種事業者)。
料金体系が他の東急電鉄線とは別で、長津田駅での田園都市線との乗り換えでも改札内でつながってはいない。
しかしながら東急職員による運行が50年以上も続き、営業路線としての路線図や駅での表記、東急車両の投入の経緯などもあって事実上の東急路線となっている。
線路自体は1941年に旧陸軍田奈弾薬庫の引込線として敷設されたもので、終戦後米軍に接収されてからもその役割を担っていた。
その後施設が返還されて、跡地でのこどもの国の開園と同路線開業につながる。
東急路線では唯一の単線で、2000年開業の恩田駅ですれ違いを行い終日ワンマン運転である。
長津田駅以外は遠隔管理の無人駅で、他の東急路線との連絡切符が販売。
恩田駅の近くに東急の車両工場である長津田工場があり、回送用の線路としても利用される。
またこどもの国協会が保有していた時期は同園の開園時間帯にのみ運行され、特に休園日は毎時1往復しか運行されず代行バスも充てられていた。
駅一覧
使用車両
●現行
・定期運行
横浜高速鉄道Y000系(20m3扉車・3編成6両)
・臨時運行
東急7000系(2代目)
●過去
東急3000系(初代)シリーズ
東急7200系シリーズ
東急7000系(初代)シリーズ
