概要
小説版「機動戦士Vガンダム」にV2ガンダムの代わりとして登場する機体。
サイコミュは搭載されていないと明記されている。
外見はVガンダム（V1)と違いはないが、腕部の一部がV2ガンダムのものに変更されていたり 腰部のハードポイントがV2のものに変更され両脚部の脹脛の内側にハードポイントが増設されている。
また、Vガンダムの背部（コア・ファイター）に外付けのミノフスキードライブユニットを追加した改造機であり、V2ガンダムのプロトタイプといえる。V1とV2の中間的機体であり正式な後続機とも言い難い立ち位置にあるためなのか、ガンダムでありながら機体名に「ガンダム」と記されていない。
月面都市セント・ジョセフ近くの秘密工場・コードネーム「テクネチウム」で試作された。
基本フレームがVガンダムと同じである為、最大推力を出すと機体が空中分解するという欠点が存在する（一部の設定ではそれが原因で完全新規のV2が制作された、とのこと）。
3倍にも増大した出力によってテール・ノズルと補助スラスターが強化され、強度確保のために全身の装甲も強化されているが、結果として自重が増加してしまい、格闘戦が不得手になってしまっている。ちなみにV2も本体重量はVガンダムの1.5倍に増加しているが、劇中では格闘戦もおこなっているためそこまで不得手とはいえなかったりする（あくまでノーマル装備での場合）。
追加装備としてメガ・ビーム・キャノンとミノフスキー・シールドを装備しているが、これらの装備は本体ジェネレーターへの出力負荷が極端に少ないミノフスキー・ドライブシステムの採用により生まれた膨大な余剰出力があってこそのものであり、他の機体が使用した場合ジェネレーターに過負荷がかかり停止するか最悪の場合誘爆する可能性も示唆されている。
武装の変化から結果的に【対MS】よりも【対戦艦】向けの仕様となっているが、それらの武装は必要に応じて排除することが可能。
武装
ビームライフル
V2ガンダムと同一のビームライフル。マルチプルランチャーを装備した状態で解説がされている。
メガビーム・キャノン
ミノフスキー・ドライブユニットの右ウェポンプラットフォームに装備されている粒子砲。V2バスターのものと異なり上下の角度調整の幅が大きい。取り外して手持ち武器としても使用することができる。
ミノフスキー・シールド
ミノフスキー・ドライブユニットの左ウェポンプラットフォームに装備される防御兵装。折りたたんで携行が可能になっている反面、実体シールドとしての機能はほぼ皆無となっている。使用時はシールド・ビットが展開、空間にビームの幕を形成するタイプの新しいタイプのビームシールドとなっている。
※シールドビットはV2のメガビーム・シールドのものと似た形状であるが、名称が異なっている（V2のはバリアビット）。
立体物
上記の経緯もあり、長らく立体化の機会が訪れなかったが、2019年7月4日にプレミアムバンダイ限定とはいえ1/144HGでのキット化が決定、同年10月に発売されている。
余談
V2ガンダムのビジュアルに関して冨野監督が「玩具っぽい」と言う理由から、小説版では本機が入れ替わるように登場している。
HGUC「V2ガンダム」の解説文にV2のプロトタイプ的立ち位置として本機の名前が登場している。
2018年にはガンダムビルドダイバーズに映像作品として初のサプライズ登場を果たした。
関連タグ
デスティニーインパルス:開発の経緯がほぼ同じだがこちらはSEED-MSVに掲載している機体であり、セカンドVより先にキット化されている。
