ピクシブ百科事典は2024年5月28日付でプライバシーポリシーを改定しました。改訂履歴

ユーノスの編集履歴

2012-09-21 13:45:56 バージョン

ユーノス

ゆーのす

、1989年から1996年まで存在したマツダの自動車ブランドである。当時販売系列がマツダ、マツダオート (後のアンフィニ、現マツダアンフィニ)、オートラマの3つであったマツダがトヨタ自動車、日産自動車と同様に販売系列を5系統持とうとして(マツダ5チャンネル化)生まれたブランドである。その中でユーノスはプレミアムブランドとして位置付けられる。

概要

この計画は当時からかなり無謀と言われ、そして短期間で証明されてしまった。この戦略にはネームバリューの低かった「マツダ」ブランドを隠す意味合いもこめられていたようで、「ユーノス」を外国ブランドと思っている消費者も確かに存在する。

その存在は儚いものだったが、ユーノスロードスターという名車を輩出できたことには大きな歴史的意味があった。また、ロードスターのほかにも世界で唯一3ローターのロータリーエンジンを搭載し、かつ世界ではじめてGPSナビゲーションシステムを装備したユーノス・コスモ、かのジョルジェット・ジウジアーロがデザインを絶賛したユーノス500、ミラーサイクルエンジンに4WSを搭載したユーノス800、イタリアンテイストあふれるクーペボディに当時世界最小排気量のV6エンジンを搭載したユーノス・プレッソなど、次々に個性豊かな車を作った。

1996年に「アンフィニ」系列と統合し「マツダアンフィニ」になる。

ユーノスのエンブレムは十二単の襟部分がモチーフとなっている。 Eunosはラテン語のEu(喜び)と英語のNumbers(集まり)からの造語で「よろこびのコレクション」の意味である

アマティ計画

当時マツダは、国外でもマツダブランドとは別に「アマティ」 (Amati)と呼ばれるプレミアムブランドの展開を計画していた。後述するアマティ1000を中核に、1994年春より北米で展開する予定であったアマティ計画は、アマティブランドのシンボルマークを発表していたのにも関わらず、マツダの経営状況悪化のために全てがキャンセルされた。これに伴い、国内でもユーノス1000として販売される予定であった、4,000cc V12(W12)エンジンを搭載するアマティ1000と呼ばれる大型セダンプロジェクトも中止される事となった。この時にはアマティ1000の試作車は既に完成しており、開発そのものも終盤にかかっていたことから、アマティ計画の中止はかなり突然であった、という情報もある。計画中止に前後して、一部自動車雑誌には、最終試作に近いであろうアマティ1000のスクープ写真が流出した。また、アマティ500として北米市場に投入される予定だったユーノス800は、アマティ計画の中止を受け、マツダ・ミレーニアの名称で販売されることとなった。

一方、欧州では「クセドス」 (Xedos) ブランドで、ユーノス500(クセドス6)とユーノス800(クセドス9)が販売された。ただし、専用ディーラーの展開はなく、既存のマツダの販売網を活用したものであった。この他、香港やオーストラリアにも「ユーノス」店が一時期展開されていた。

アマティブランド展開直前にマツダから公表されたシンボルマークは、日産シーマのオーナメントに酷似したものであった。

ビジネススタイル

全国統括会社として「株式会社ユーノス」を設立。マツダではなく、あくまでもユーノスからの販売という建前になっていた。車検証でマツダではなくユーノスの表記になっているものがあるのはそのためである。

また、ラインナップ補完のためにシトロエンの輸入権を取得。西武自動車販売と併売(競争関係)でシトロエンBX、エグザンティアなどを販売した。

店舗展開の際、異業種資本参入を積極的に進めた。ユーノスロードスターの話題性もあって、全国のマツダ販売会社のみならず、あらゆる業種がユーノス販売網に参加した。しかし、ユーノスブランドの業績不振で、アンフィニ店統合を機にほとんどの企業が撤退した。残った店は、マツダアンフィニ店かフォード店に看板を替えて営業した。

ユーノス店が廃止になっても1998年までシトロエンの輸入権は継続され、新西武自動車販売との併売体制が維持された。マツダがシトロエン車の販売を終了しても、一部の旧ユーノス店経営法人が個別に新西武自動車販売の正規ディーラー権を取得しシトロエン車の販売を継続した。しかし2001年にシトロエン・ジャポンが発足すると専売店化の施策が推進され、マツダ車と同一店舗でシトロエン車を販売していた旧ユーノス店はシトロエンの正規ディーラー権を返上した。

参加した異業種企業一例(現在マツダ店として存続中の会社も含む)・・・JR北海道、JR九州、JR西日本、三越ワールドモーターズ(三越)、サミットモータース(住友商事)、象印マホービン、ニヤクコーポレーション、名鉄整備、三洋クリエイティブサービス(三洋電機)、古河ヤクルト販売、ミツウロコ、空研、フレックス自動車販売、昭産開発(昭和産業)、亀田製菓、三愛石油、矢野新商事、鶴田石材、マックスバリュ中部、いずみ総合サービス(住友重機械工業)、マイカル、オートバックスセブン、神姫バス、住友ベークライト、三井鉱山、オークラ輸送機、カゴメ物流サービス(カゴメ)、中埜酢店

車種一覧

過去の販売車種

販売された車は以下のとおり。

ユーノス100(ファミリアアスティナと同型)

ユーノス300(ペルソナと同型)

ユーノス500

ユーノス800(マツダ店と併売。ブランド廃止後マツダ・ミレーニア。)

ユーノス・コスモ

ユーノス・ロードスター

ユーノス・プレッソ(AZ-3と同型)

ユーノスカーゴ(ワゴン、バン、トラック。ボンゴと同型)

ランティス(マツダブランド。マツダ店、アンフィニ店と併売)

ボンゴフレンディ(マツダブランド。マツダ店、アンフィニ店と併売)

各種シトロエン車

AX

BX

ZX

XM

シャンソン

エグザンティア

問題を報告

0/3000

編集可能な部分に問題がある場合について 記事本文などに問題がある場合、ご自身での調整をお願いいたします。
問題のある行動が繰り返される場合、対象ユーザーのプロフィールページ内の「問題を報告」からご連絡ください。

報告を送信しました

見出し単位で編集できるようになりました