概要
新幹線ホームは16両まで対応している。
余談だが、当駅と福山駅は全ホームが高架である一方、広島駅の在来線ホームは地上にある。
しかし、広島駅や福山駅に比べて当駅は少ない。
駅構造
在来線は島式2面4線、新幹線は相対式2面2線の高架駅となっている。
高架化後は5番のりばが欠番となった。
| 在来線ホーム | ||||
|---|---|---|---|---|
| のりば | 路線 | 方向 | 行き先 | 備考 |
| 1 | 呉線 | 下り | 竹原・呉・広島方面 | |
| 2 | 山陽本線 | 下り | 西条・広島方面 | |
| 3・4 | 山陽本線 | 上り | 糸崎・福山方面 | |
| 新幹線ホーム | ||||
| のりば | 路線 | 方向 | 行き先 | 備考 |
| 6 | 山陽新幹線 | 下り | 広島・博多・熊本・鹿児島中央方面 | |
| 7 | 山陽新幹線 | 上り | 岡山・新大阪・名古屋・東京方面 |
利用状況
- 2021年(令和3年)度の1日平均乗車人員は4,558人である。
利用状況比較表
| 年度 | 乗車人員 | 乗降人員 |
|---|---|---|
| 2008年(平成20年)度 | 6,753人 | 13,506人 |
| 2009年(平成21年)度 | 6,458人 | 12,916人 |
| 2010年(平成22年)度 | 6,326人 | 12,652人 |
| 2011年(平成23年)度 | 6,259人 | 12,518人 |
| 2012年(平成24年)度 | 6,233人 | 12,466人 |
| 2013年(平成25年)度 | 6,347人 | 12,694人 |
| 2014年(平成26年)度 | 6,134人 | 12,268人 |
| 2015年(平成27年)度 | 6,351人 | 12,702人 |
| 2016年(平成28年)度 | 6,363人 | 12,726人 |
| 2017年(平成29年)度 | 6,354人 | 12,708人 |
| 2018年(平成30年)度 | 6,198人 | 12,396人 |
| 2019年(令和元年)度 | 6,203人 | 12,406人 |
| 2020年(令和2年)度 | 4,676人 | 9,352人 |
| 2021年(令和3年)度 | 4,558人 | 9,116人 |
関連タグ
隣の駅
山陽新幹線
山陽本線
呉線
三原駅-須波駅
