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概要

1962年に開業した犬山モノレール(モンキーパークモノレール線)用の車両として登場。ゴムタイヤでコンクリート製のレールの上に跨って走る日立アルウェーグ式による日本初の跨座式モノレールである。また廃線時には現役最古のモノレール車両だった。

制御装置は日立製の電動カム軸式抵抗制御で出力70kwの直流電動機を制御する。車体はアルミ合金製で名鉄で最も幅が広い。また1500V線区で最後の非冷房車だった。


犬山モノレールの廃止後は101号と201号が動物園駅跡地に、102号が製造元である日立製作所笠戸工場に、103号が岐阜県内の温泉施設で保存されている。


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名古屋鉄道 名鉄 モノレール 100形

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