概要
立川駅~青梅駅を経由し当駅に至るJR東日本、青梅線の終着駅。東京都内で最高所にある駅でもある。
1面2線の末端駅で、先へ向かう鉄道路線は無い。しかし、かつては小河内ダム(奥多摩湖)建設のための専用線(東京都水道局所有。のちに西武鉄道さらに奥多摩工業に払い下げ)が伸びており、現在でもその廃線跡を見ることができる。また1998年まで貨物輸送(石灰石輸送。奥多摩工業氷川工場が駅に隣接している)が行われていたため、かつては駅構内はかなり広かった。
ホームが曲がった構造で、電車のドアとの隙間がとても大きい箇所があり、所によっては乗降の際足元に注意する必要がある。E233系の車内放送でもその旨が案内される。
東京都内の駅であるが、隣接する山梨県北都留郡小菅村と丹波山村の玄関口でもある(両村中心部からから同県内にアクセスする公共交通機関が無い。両村へは駅前から発着する西東京バスが連絡する)
ホームは駅舎2階にあり、同じ階に食堂があるが、場所が違うので一旦階段を降り、一階からまた別の階段に昇り直す必要がある。かつては氷川駅を名乗っていた。