データ
概要
定期列車は総武快速線(総武線快速)経由で運行され、東京駅から(最長で)銚子駅までを結ぶ。
1975年に急行「犬吠」の一部が特急「しおさい」として昇格し、183系で運行開始。
車両はその後臨時などで2005年まで189系も使われていたが、老朽化のために255系・E257系体制に移行した。
過去には朝夕の通勤通学客向けの「おはようしおさい」と「ホームタウンしおさい」といった兄弟列車があったほか、2015年までは中央・総武緩行線経由で新宿駅発着の列車も運行されていた。
2024年3月のダイヤ改正で自由席が廃止され、全ての座席が指定席となる。
停車駅
東京駅-錦糸町駅-船橋駅-千葉駅-(四街道駅)-佐倉駅-八街駅-成東駅-横芝駅-八日市場駅-旭駅-飯岡駅-銚子駅
※四街道駅は一部の列車のみ停車。船橋駅は2024年3月より全列車が停車。
使用車両
- 183系:1975年〜2005年(一部189系混成)。グリーン車ありの9両編成もしくはモノクラス6両編成で組成。
- 255系:2005年〜2024年。グリーン車ありの9両編成。
- E257系:2005年〜。モノクラス5両編成。2024年までは2編成を繋いだ10両で運転。
- E259系:2024年〜。グリーン車ありの6両編成。