快速「最上川」
快速最上川は、JR東日本の陸羽西線で運行されている愛称付き快速列車である。
下り列車が新庄−酒田間、上り列車が余目−新庄間で各1本ずつ設定されている。
現行の使用車両は全席自由席の東北本部（旧仙台支社）小牛田運輸区のキハ110系。
下りが１両、上りが２両編成で運行されている。この列車は上下ともに陸羽西線の最速達便であり、
- 酒田行き下り普通列車が新庄−酒田間（５５．２ｋｍ）１時間６分から１時間１２分かかるのに対し、快速最上川は５９分
- 新庄行き上り普通列車が余目−新庄間（４３ｋｍ）４７分から５１分かかるのに対し、快速最上川は４０分
…という驚異のスピードで最上川沿いを駆け抜ける。
歴史
- 1992年7月：山形−酒田間で走っていた急行「月山」が快速に格下げされ、山形−新庄間1往復、山形−酒田間2往復になる。
- 1999年3月：「月山」の愛称が廃止され、新庄−酒田間2往復の無愛称快速になる。同年12月に「最上川」の愛称が与えられ、新庄−酒田間下り2本上り3本の2.5往復化。
- 2007年3月：新庄−酒田間1往復に減便。
- 2019年3月：下り列車が陸羽西線内全駅停車になり、実質区間快速に。
- 2022年3月：上り列車が余目始発に。
- 2022年5月：陸羽西線トンネル直下に交差する新庄酒田道路「高屋トンネル（仮称）」の工事に伴い、陸羽西線が約2年間運休。バス代行輸送(愛称なし快速のバス運行)に切り替え。
