1. 鳥の名前。→朱鷺
2. 1.にちなんだ国鉄・JR東日本の特急列車・新幹線の愛称。
ここでは2.について記述する。
なお、Pixiv上では「ときめきメモリアルGS（ときメモGS）」の略称としてこのタグが付与されている場合もある。
概要
2018年現在では、JR東日本が上越新幹線で新潟駅まで運行される列車に付与されている愛称。新潟県佐渡にかつて野生で生息していた鳥の「トキ（朱鷺）」にちなんだものである。
在来線時代
1962年に信越本線の長岡駅～新潟駅が電化されたのに伴い、上野駅～新潟駅間（高崎線・上越線経由）に161系電車による特急「とき」が新設されたのが始まりとなる。当初1往復であったが徐々に増発されていった。
1982年の新幹線開業時にそれまでの在来線エル特急から引き続いて各駅停車列車用の愛称として起用された。
上越新幹線「とき」
1982年の上越新幹線開業と同時に誕生。各駅タイプは「とき」、速達タイプは「あさひ」とされた。だが「とき」は越後湯沢を過ぎると乗車率が大きく下がる傾向があり、越後湯沢止まりが増えたため1997年にJR東日本が管内新幹線の愛称をそれまでの停車駅別から運転区間別に整理した。その際に新潟行きは「あさひ」、越後湯沢止まりは「たにがわ」にしたため「とき」いったん消滅したが2002年に「あさひ」の改称という形で復活した（「とき」の消滅と同時に誕生した北陸新幹線「あさま」との誤乗車が多発したことや地元から復活を求める声が多かったこと理由とされている）。
E1系とE4系を使用した「とき」は「Maxとき」として運転されている。
2004年10月23日、新潟県中越地震発生時に震源地近くを走行していた「とき325号」が脱線事故を起こしている。なお、同地震の影響で上越新幹線は同年12月28日まで一部区間運休となった。
2016年からはE3系700番台を使用した現美新幹線の運行が始まった。
