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  • 更新:683日前

気動車の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
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コンプレッサー
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只見サトシ(リクエストNG)
気動車を目にしにくい府県の追加など
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GVE400
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nicodows
四国の2600系・2700系を追加
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内容を整理
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普及を進める方針
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GVE400
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改行を修正
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SLブーム
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JR東日本
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たづ
ガスタービンにリンク追加
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関連タグに電気式気動車を追加し、マニュアルトランスミッションにリンク可能にする。
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HC85系とGV-E400系、YC1系、H100形の例外を追加。関連タグにも記載。
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たづ
排気管位置について追記
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たづ
事故による電気式への回帰
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稲美 弥彦
水素燃料電池式気動車等について追加。
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特務参謀
伝達方式について加筆。
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no6173
記事本文に追記。
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今の徳島の機関車はディーゼル車です
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IMTSとガイドウェイバスを追加
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shiomiya
徳島県内には電車はいませんよ?
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shiomiya
キヤ95、キヤ97を追加
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shiomiya
気動車形式一覧を修正
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shiomiya
重複する内容の修正
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ほゝえみたろう
JR北キハ160形のリンク先修正(キハ160形の記事名が「キハ160」で、「キハ160形」だと作られていない記事へ行ってしまうため)
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223系新快速
国鉄の一般形気動車
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概要段落とか
更新:683日前

気動車の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
2022/05/04 20:16 版
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コンプレッサー
2022/03/27 11:03 版
気動車を目にしにくい府県の追加など
2021/09/22 06:43 版
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GVE400
2021/04/17 23:47 版
四国の2600系・2700系を追加
2021/02/23 20:38 版
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内容を整理
2021/01/20 17:55 版
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普及を進める方針
2021/01/20 17:54 版
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GVE400
2021/01/20 17:50 版
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改行を修正
2021/01/20 17:48 版
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SLブーム
2021/01/20 17:43 版
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JR東日本
2020/10/13 22:19 版
ガスタービンにリンク追加
2020/07/28 19:10 版
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関連タグに電気式気動車を追加し、マニュアルトランスミッションにリンク可能にする。
2020/06/17 10:06 版
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HC85系とGV-E400系、YC1系、H100形の例外を追加。関連タグにも記載。
2018/06/25 20:08 版
排気管位置について追記
2018/04/01 18:12 版
事故による電気式への回帰
2018/02/24 16:04 版
水素燃料電池式気動車等について追加。
2017/11/06 23:01 版
伝達方式について加筆。
2016/07/01 09:11 版
記事本文に追記。
2016/03/10 19:47 版
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今の徳島の機関車はディーゼル車です
2015/11/11 23:01 版
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IMTSとガイドウェイバスを追加
2015/09/21 20:06 版
徳島県内には電車はいませんよ?
2015/07/21 14:08 版
キヤ95、キヤ97を追加
2015/07/21 14:06 版
気動車形式一覧を修正
2015/07/10 12:49 版
重複する内容の修正
2015/05/18 17:56 版
JR北キハ160形のリンク先修正(キハ160形の記事名が「キハ160」で、「キハ160形」だと作られていない記事へ行ってしまうため)
2015/01/17 21:11 版
国鉄の一般形気動車
2014/04/20 14:55 版
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概要段落とか
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