この会社は、前身がみのりの都市開発鉄道、前々身が実野鉄道となっている。現在、他社の栗川までと、東葉電鉄様との直通運転をしている。
初代から現在までの歴史
実野鉄道
前々身となる実野鉄道は、１８５７年に創立。松宮(現：西区ニュータウン)～実野(現：みのりの)までの区間を所持していた。１９３６年に、軽便鉄道だった『実野南東軽便鉄道』を買収。軌間変更工事を行い、南部公園(現；南区市民公園)まで開業。それを皮切りに、社名を変更する運びになり、『みのりの都市開発鉄道』と名前を変更した。
みのりの都市開発鉄道
１９８４年に社名を変更。この時期から、鉄道業と共に都市開発業も行っていた。さらに、本線内の最高時速を１３０ｋｍ／ｈまで引き上げ、高速化を図った。そして、１９９７年に『起谷鉄道』、１９９９年に『北部鉄道』、２００５年に『西浜炭鉱鉄路』を買収、線路をつなげた。これで現在の本線、西区ニュータウン～起谷までが完成する。また、社名を『みのりの新都市鉄道』に変更した。
みのりの新都市鉄道
２０１５年に社名を変え、新たなスタートを切った。社名変更と同時に開業した『東部高速新交通線』は、ゴムタイヤで走る新交通システムで、涸中～高在を結ぶ。また、東葉電鉄様(東葉近郊電鉄様)と、長塚市営地下鉄様との相互直通運転を開始。そして現在に至る。
